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耐磨铸铁分减摩铸铁和抗磨铸铁两类。 　　[减摩铸铁]：用于润滑条件下工作的零件，例如机床导轨、汽缸套及轴承等 　　[抗磨铸铁]：用于无润滑、干摩擦的零件，例如轧辊、犁铧、抛丸机叶片、球磨机衬板和磨球等 　　1．减摩铸铁 　　[性能要求]：减摩铸铁应有较低的摩擦系数和能够很好的保持连续油膜的能力。最适宜的组织形式应是在软的基体上分布有坚硬的强化相。细层状珠光体灰铸铁就能满足这一要求，其中铁素体为软基体，渗碳体为强化相，同时石墨也起着贮油和润滑的作用。 　　[常用减摩铸铁]：高磷铸铁。提高磷的含量，可形成高硬度的磷化物共晶，呈网状分布在珠光体基体上，形成坚硬的骨架，使铸铁的耐磨损能力比普通灰铸铁提高一倍以上。在含磷较高的铸铁中再加入适量的Cr、Mo、Cu或微量的V、Ti和B等元素，则耐磨性能更好。