新瑞虎在延续瑞虎时尚、休闲、运动的品牌风格基础上，更突出了产品的时尚、运动的气质。双翼式动感前脸设计，全新设计的一体式前保险杠和全镀铬行李架，使得与其配备的镀铬亮条车窗设计更加巧妙的融为一个整体，大大提升整车的运动感；新车鹰眼式LED前大灯炯炯有神，粗大的炮筒状透镜大灯与精致的LED灯组排列其中，是新瑞虎前脸的点睛之笔。新车中网隔栅的三幅支撑，取消镀铬装饰条，恢复了瑞虎车型最早的大板牙造型，奇瑞硕大的CAC车标悬挂其上，使得奇瑞品牌特征得到进一步强调和升级。此外，新瑞虎的车身结构相比于老款车型，车身更长。新瑞虎的尾部，添加了新式红旗造型LED尾灯、新型双色V型备胎罩和根据空气动力学原理设计的扰流板集成高位刹车灯均使新瑞虎整体造型更彰显活力与气魄。
为了向消费者提供时尚休闲的驾乘空间，新瑞虎在内饰色彩上更进行了大幅的调整。新瑞虎采用全新的一体式T形仪表台，其中中控台改为直瀑式，造型更时尚、简洁、流畅，运动能量一触即发；而细节之处的处理更彰显了新瑞虎的“时尚”气质，豪华多功能方向盘、防磨损皮座椅辅以细致的针脚，细节之处展现出的精致与品位，让新瑞虎的新形象由内而外都更具魅力运动风范，彰显城市SUV特有的运动感。
新动力 除常规1.6L、1.8L、2.0动力外，搭载中国1.6S增压发动机
在继承了原瑞虎的高舒适性承载式轿车底盘和悬挂优势的基础上，新瑞虎的内“芯”更强大有力。除了现有的1.6 L、1.8 L、2.0 L三种排量搭载ACTECO自然吸气发动机车型以外，新瑞虎新增搭载了1.6S机械增压发动机。
作为中国机械增压发动机，新瑞虎1.6S拥有动力强、反应快、免维护、油耗省的核心特点，功率110KW，扭矩205N.m，与同等排量的自然吸气式发动机相比，动力提升40%，与五速手动
变速箱的完美配合，百公里加速仅为11.2秒，不仅能显著提升发动机在低速扭矩方面的表现，更带来强烈的推背感，充分享受畅快的驾驶乐趣。
需要说明的是，在国外，机械增压技术，较为普遍的用于相关高端车型，如：宝马MINI、奔驰等。新瑞虎1.6S使用的是奇瑞全新开发成功的机械增压发动机，核心部件使用伊顿罗茨机械增压器，理论上它在发动机启动后便可以工作，因此低转速便可获得增压，拥有较好的低扭表现。相比于同等排量的自然吸气发动机，无论是从动力、还是扭矩，新瑞虎1.6S，都可傲视群雄，与自然吸气发动机2.4排量发动机水平相当，但油耗却大大降低。
此外，新瑞虎对底盘悬挂系统也进行了重新调校，在保持了SUV独特的高通过性之外，同时也大大提升了乘坐的舒适性和行驶的平顺性，而“换芯”的新瑞虎在操控等方面进行了重新调校，因此带来更加出色的油耗表现，百公里综合路况油耗7.7L，让新瑞虎当之无愧的摘得“最节油SUV”称号。
新品质 出口免验+46项科技升级+增配
率先通过WVTA欧盟整车型式认证（50余项），瑞虎品质达到国际标准并凭借其超高性价比，至今已拥有全球30万用户。此次新瑞虎在NVH、空调系统、制动系统等方面进行了46项全面升级，在整车噪音控制，制冷制热、换挡平顺性方面表现出色，而且在配置上走高端路线，全系增加多 功能方向盘和多功能后视镜，高配车型拥有多碟CD、电动天窗、电加热座椅等豪华配备。
作为中国出口免验车型，瑞虎已经成功登陆全球70多个国家和地区。而久经海外市场验证，瑞虎本身的产品优势明显。除风靡全世界的时尚外观、尽显豪车风范的高科技人性化装备、以及应有尽有的安全配置，消费者最看重的是瑞虎全球30万辆的保有量以及出口免验车型的品质。此外，采用最严格的高质量制造标准，瑞虎全系在零部件质量、工艺质量、装配质量等诸多方面，比非“出口认证”车型具有明显的优势。因此，瑞虎风行全球七十多个国家和地区也是理所应然的事情。
从车展现场新瑞虎展台的火爆情况来看，新瑞虎将主要冲击更加时尚、年轻的消费目标市场，相信凭借着时尚动感的新感观、卓尔不群的新品质和超乎想象的新动力，新瑞虎前景将十分广阔！