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宏瑞新闻
谁说小车不安全 风云2用实力说话
发布日期:2009-11-24

 随着我国汽车消费市场对于车辆安全性重视程度的日益提高,众多汽车厂商也不断加强汽车安全技术方面的研发力度。尽管如此,A0级小车的安全性仍然是消费者和媒体关注的问题。奇瑞针对A0级市场全新推出的风云2严格按照四星安全标准设计,无论从生产工艺,车身结构,还是各种主被动安全配置方面,都力求做到精益求精,以树立小车安全新标杆。

先进的生产工艺

奇瑞成熟的平台技术、先进的机器人焊接为风云2的安全性能打下坚实的基础。机器人焊接技术可以使车辆结合精度大大提高,质量更趋稳定,从而全面提升车身的整体刚度及强度,减少车身在运动形态中的变形。

全金属封闭承载式车身

车身结构一直是影响整车驾驶安全的最关键因素之一。风云2全金属封闭承载式车身采用的三层钢板材质,抗撞强度超过任何一款同级产品。一体式前后门框,配合直径超过3.5cm的四车门内置防撞横梁,当车辆发生碰撞、侧翻和滚翻的时候,能有效抵御车辆所受的力量冲击,可以提供出色的碰撞保护。

主被动安全配置

主动安全方面,风云2前通风盘式制动器,辅以安全带警示系统,为消费者提供全方位的安全保障。同时,防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)等安全装备均作为标准配置予以装备。

被动安全方面,风云2还配备双安全气囊及侧面安全气囊,加上安全头枕等众多被动安全设备,有效减少伤害且确保乘客安全。

独特自救式逃生装置

自救式后备箱开启是风云2的一大特色。一旦断电等意外情况导致车门无法打开时,车内的驾乘人员可迅速从后备箱逃生,增加了获救机会。在国内所有同等水平的类似车型中,风云2是提供该功能的车型。另外,风云2碰撞自动解锁功能,也是其他更车型才得以配备的。虽然极少用到,但面对意外发生时其作用可不容小觑。

所谓光说不练假把式,奇瑞风云2在车辆安全性上的周全考虑,足以说明企业对消费者的重视。相信随着保有量的增长,会得到越来越多消费者的认同。

 

 

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