继在日内瓦车展上获得“2012年度概念车奖”之后，近日奇瑞TX概念车再受欧洲车坛关注。在刚刚结束的由欧洲知名汽车设计师参加的“Auto?汽车设计大会”评选出的“2012汽车设计大奖”中，“奇瑞TX”概念车一举夺魁。

　　在由该大会面向公众发起的投票中，2394名车迷参与了网上投票，超过半数的公众将选票投给了奇瑞TX概念车，使其以名的身份成为此项评比中，由公众选出的“汽车设计大奖（概念车类）”。彰显出TX概念车对普通消费者的巨大人气，也预示着其未来在市场上的号召力。此外，阿尔派A110-50概念车和雪铁龙Numer9概念车分获二、三名。

　　Auto?是欧洲、世界第二大的汽车设计大会。首届大会于2009年召开，会议有三大主要目标：普及汽车设计和汽车文化、将设计师作为作者进行推广、提升人们对“汽车设计是产品设计一部分”的意识。此次设计大会活动集合了史上阵容最庞大、最权威的评审团，由48位汽车设计专家参与评选，并开设了公众投票。大会内容包括讲座、分组讨论、研讨会、以及数十位汽车设计专家每年设计作品的展示，本届颁奖典礼将于6月1日在蒙扎（意大利）举行。

　　作为奇瑞下一代SUV车型的概念产品，奇瑞TX概念车之所以能够赢得上至设计师，下至普通公众的普遍青睐，首先得益于其设计理念和外观造型的魅力。奇瑞TX概念车的设计灵感，来自于自然，表现的是一种“自然力”，这种来自于水的灵动与自然张力为灵感的”自然力“构成了车辆冲击力的设计语言，散发出无限魅力。除了先进的设计理念外，奇瑞TX在设计中还大量考虑了工程化因素，例如车身腰线与型面的设计，既新颖独特又很好地满足了良好的冲压加工条件。这种在工程化方面深思熟虑的设计，为“奇瑞TX”概念车最终实现量产奠定了坚实基础。

　　奇瑞TX概念车再次获得国际大奖，不仅集中体现了奇瑞在战略转型、研发体系变革方面所取得的成果，同时也体现了十多年来奇瑞在产品设计和造车经验方面的深厚积淀。