业界相关人士表示：结合去年同期销量数据和今年1-4月的销量数据，曾在4月对5月份的市场做过乐观预测，但实际市场情况比预测还要好，令人喜出望外。由于众多利好因素的共同作用，以及厂家在技术、质量、价格上采取众多有利于消费者的措施，使乘用车的热销持续不断。乘用车市场连续半年强劲回升，为中国经济高质量复苏起到了较大的作用。

    据了解，自奇瑞实施“品牌、品质、服务”三大提升战略以来，无论是单品销量还是同期累计销量，都发生“井喷式”爆发。尤其是2009年“精细营销、决胜终端”的行销战略部署，专区专政、特色营销的战略渗透，让奇瑞的销售结构发生根本改变。数据显示，5月A3、A5、瑞虎3等中级车销量继续巩固半壁江山，尤为值得一提的是奇瑞战略转型之作A3，依旧发挥精品家轿的特有“气质”，以5809辆的喜人销量，继续成为奇瑞搏杀市场的拓疆利器。而奇瑞A5和瑞虎3的5334辆和3178辆的销量，也为奇瑞5月销量的稳健增长添分加彩不少。

    业界专家认为：推动乘用车市场强劲复苏的有利因素绝大部分在6月份仍起作用，而且没有明显的乘用车市场降温迹象，从6月初乘用车市场情况来看，销售形势仍然较好。近期油价的上涨反而更推动了以奇瑞汽车为代表的生产经济型、入门型、节能型为主的小排量车企销量的稳健增长。可以预见，6月份的中国车市仍将迎来销量的火爆，而以奇瑞为代表的自主品牌，也将有可能再次突破同期历史新高，领跑中国车市。