晚报讯 继公交11路首批超级电容车亮相后，沪上各种不同类型的新型节能公交车纷纷出现，记者昨天获悉，公交26路今年计划投入5辆超级电容车；二甲醚公交车也将在147路亮相。

　　11路超级电容车运营两年来已交出了一份出色的 “成绩单”：每公里耗电不到1度，比普通无轨电车节电近一半；每百公里能源成本只有柴油车的1/3；不仅实现了零排放，而且每百公里耗电仅约100千瓦时，能量回收超过40％。一般电容车在一个站点充电三十秒至一分钟后，空调车可以连续运行3公里，不开空调则可行驶5公里。

　　据了解，今年7月前，26路公交又将投入5辆超级电容车。世博会时，人们在世博场馆还将能看到40辆超级电容车的身影。此外，沪上另有“电池+电容”电动车正在20路、28路、825路上试验运营。据悉，目前20路公交车队有2辆“电池+电容”车正在试运营之中。