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4月8日：今日影响上市公司股价的行业新闻
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发布日期：2009-04-08 |
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中金在线财经频道为您整合今日影响股价变动的行业新闻：
今日导读：
能源行业：
油价上调 稳定市场预期抑制通缩
部分港口煤炭库存开始下降
银行业：
首季新增信贷"大得很可怕" 企业有效借款仍不足
油价上调 稳定市场预期抑制通缩
"嘿,小王,刚买的新车不开,咋又挤上公交了呢？"
"油价涨了,一个月算起来要多掏一两百呢!没什么急事还是坐公交实惠,省钱又省力。不过,知道涨价后,我就买了中国石化 （600028 股吧,行情,资讯,主力买卖）的股票,近期涨得挺不错,哈哈,咱股市上赚了油钱再开车。"在单位旁的公交车站,两位同事相互调侃。
国家发改委决定自3月25日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元,这是今年实行新的成品油定价机制以来发改委上调油价,上涨幅度高于今年1月15日下调的幅度。据发改委的解释,此次油价的上调主要是由于近期国际市场原油价格持续上升。而中金公司则认为,此次上调油价的背景,一方面考虑到近期国际油价的反弹,另一方面则考虑了当前国内的通缩压力,政府有可能通过调整这种波及面极广的大宗商品的定价,刺激CPI。
价格上调后,北京地区成品油零售价分别为:90#汽油上调至每公升5.21元;93#京标IV清洁汽油由每公升5.33元上调至5.56元,上涨了0.23元;97#汽油由每公升5.68元上调至5.92元,上涨了0.24元;98#京标IV汽油由每公升6.23元上调至6.47元,上调了0.24元;0#柴油从每公升5.26元上调至5.42元,上涨0.16元。
油价的上调对人们的生活,对社会经济和市场将带来哪些方面的影响呢？
一位做物流的司机对记者表示,"虽说这次涨价每升才涨2毛钱,但我这部20吨重型货车,百公里耗油35升,平均每个月跑1万多公里,一个月就要耗油4000多升,每月得多支出800多块钱呢!我们也盼着油价不要再涨了,但油价要是上去了,说明经济也就好转了,象我们跑物流的生意才会好,挺矛盾的,就是经济平稳,油价也平稳。"
市场研究人士则认为,本次油价的调整,对增加消费者负担有限,但更有助于稳定市场预期,抑制通缩恶化的局面。
据国泰君安提供的数据显示,考虑到油价上调的影响,预计3月份CPI将由-1.1%小幅上扬至-1%,而全年CPI将由-0.6%小幅上调至-0.5%。据此估算,如果资源价格体制改革自本月开始全面启动,那么2月份的CPI等物价指数会出现明显的底部特征。对2009年PPI而言,预计全年将由-6.5%小幅上调至-6%。
此外,业内多家机构报告均认为,3月除CPI、PPI等物价指标继续下行外,其它包括工业增加值以及投资等增长系列数据都将好转。
成品油价格上调,直接影响到的上市公司便是中国石油 （601857 股吧,行情,资讯,主力买卖）和中国石化。银河证券石油石化行业分析师李国洪认为,成品油价格的调整有利于中国石化、中国石油两大集团业绩提高。中国石化年加工原油近1.56亿吨,汽油、柴油、煤油和化工清油的年产量分别为2800万吨、6000万吨、850万吨和2400万吨左右,调价后,公司年度增加利润总额189.2亿元,增加净利润142亿元,相当于年度每股收益增加0.16元,季度增加每股收益0.04元。而中国石油年度成品油产量在7200万吨左右,公司年度增加利润总额156亿元,增加净利润117亿元,相当于增加年度每股收益0.06元,季度增加0.015元。(证券日报)
部分港口煤炭库存开始下降
煤炭库存数、煤炭价格以及装船情况，一直作为中国经济晴雨表指针之一。
3月以来，秦皇岛港煤炭装运量明显上升。3月1日至23日，秦皇岛港共装运煤炭1367万吨，较上月同期的988万吨多运38.4%，煤炭库存也较上月同期下降25.4%。
截至3月30日，秦皇岛港口煤炭库存量降至530万吨，较今年峰时的790万吨下降33%。
似乎可以将秦皇岛港煤炭装船数量悄然回暖作为判断中国经济回暖的支撑。3月18日，温总理主持的国务院常务会议也认为，我国部分地区和行业经济出现企稳回升迹象。
然而，《投资者报》记者在采访时却发现，虽然部分港口吞吐量逆势上扬，煤炭库存下降较快，但是带有明显的地区性。
而且近期公布的其他数据并不乐观，进出口下滑；地产市场存量房居高不下；工业生产放缓，1至2月规模以上工业增加值跌至纪录低点；1至2月份，全国规模以上电厂发电量为4882.94亿千瓦时，比去年同期下降3.7%。其中火电4082.61亿千瓦时，同比下降7.8%……
部分港口煤炭库存下降
3月25日，《投资者报》记者从秦皇岛港获得的数据显示，今年以来(截至3月23日)，秦皇岛港共装运煤炭4096万吨，去年同期为5131万吨，同比下降20%。
特别是今年3月以来，秦皇岛港煤炭装运量明显上升。截至3月23日，秦皇岛港共装运煤炭1367万吨，较上月同期的988万吨多运38.4%。
同时3月以来，秦皇岛煤炭库存下降明显。3月1日至23日，秦皇岛港煤炭库存579万吨(2月23日场存为776万吨)，本月较上月同期下降25.4%。
与此相印证的是，秦皇岛港各锚地停泊预备装煤的船也明显增多。今年3月以来(截至3月23日)，秦皇岛港各锚地停泊预备装煤的船每天约60艘，较上月同期的装船数增加了一倍。
但与秦皇岛港不同的是，浙江省各港口的煤炭库存却相对平稳。《投资者报》记者从浙江省港航管理局获悉，2月份，浙江省电力生产继续平缓，耗煤量持续走低，电煤需求量继续回落。
各电厂电煤库存普遍较充足，沿海船舶压港等装等卸现象较严重，沿海直达航线电煤运输生产受到较大影响，内河电煤运输生产保持低位平稳态势。
在全国港口吞吐量降声一片的严峻形势下，也有不同的情况。
青岛港逆势上扬，首季三个月吞吐量逆势持续增长。一季度青岛港完成货物吞吐量7845万吨，同比增长4.5%，月度吞吐量2646万吨，均创历史纪录。其中集装箱吞吐量完成250.1万标准箱，同比增长2.3%。
而当记者问及青岛港煤炭库存情况时，该港新闻中心的工作人员，以不能对外披露为由拒绝。记者从青岛港新闻中心获得的资料显示，青岛港仅进口煤一项，首季就增加50万吨的吞吐量。
电厂煤炭需求并无明显增加
"港口煤炭库存下降较快，是因为电厂现在处于补库存状态。只不过是把港口的库存，转移到电厂而已。" 京唐港股份有限公司下属公司的一位经理4月1日告诉《投资者报》记者，"港口煤炭库存大幅下降，也仅是秦皇岛一家而已，具有一定的地区性和特殊性。"
这位经理表示，其实电厂的煤炭需求量并无明显的增加。据他了解到的情况，大部分电厂发电的负荷量只有60%~70%。而在需求无明显增加的情况下，仅以港口煤炭库存下降为由，判断经济有回暖迹象，理由并不充分。
按照一般情况来看，港口库存降低，煤炭装船量增加，那么相应的表现是，煤炭价格将会上涨。
而目前的情况是，煤炭价格并没有大的变化，也没有明显涨价的趋势。而秦皇岛港煤炭中转价格方面比较稳定，如5800大卡大同优混煤现货价格稳定在每吨585~600元人民币。
联合证券煤炭行业分析师孙海波4月2日在接受《投资者报》记者采访时表示，乐观估计，短期内煤炭价格会平稳，但下行压力还是存在的。
中国煤炭运销协会一位分析人士也表示，秦皇岛煤炭库存下降，可能仅是前段时间电力企业运煤少，出于"补库存"的做法，难以说明下游电力行业及工业生产已开始复苏。他认为，目前秦皇岛库存下降主要是调出量增加了，而真正由需求导致的回暖现象还要看煤炭调入量也同时增加，"但目前并未出现这种现象。"
该经理介绍，港口煤炭库存受多方面因素影响，一是电厂的需求，二是煤炭的供应。据他了解，目前煤炭供应并不充足，有许多因素影响了煤炭的供应。"今年以来，京唐港煤炭库存基本持平，并无明显下降趋势。而二季度的情况，也不容乐观，具体还要看市场的需求。"
"今年以来，企业用煤需求并无明显增加。总体来看，电力需求没有真正恢复到去年的水平。
从江苏省来看，去年11月、12月电力需求猛降的势头止住了。"江苏一家火电发电企业的高层4月1日在接受《投资者报》记者采访时表示，"该企业发电量也没有完全恢复，同比仍然处于负增长。"
根据中国电力企业联合会的数据显示，1至2月，全国工业用电量为3436.66亿千瓦时，同比下降10.37%。
未来要看需求
上述火电企业高层表示，发电量下降趋势已经止住了，这表明4万亿投资拉动效果已经开始显现。3月份，江苏省前13天统调用电量为正增长，下半月则是负增长。
虽然3月份总体为负增长，但同比去年有所减少。而从该发电企业来看，其煤炭库存仍处于正常状态，也维持在7~10天的库存水平。因为对电厂而言，一般情况下，库存至少要达7天，才能保证其生产经营顺利有序地进行。
该发电企业高层认为，今年下半年电力需求可能同比出现正增长。因为去年下半年，电力需求萎缩得太厉害了。
中国煤炭市场网专家李朝林表示，港口煤炭库存下降，秦皇岛煤炭库存已经持续一个月下滑了。
虽然有"补库存"作用的影响，但这也与南方电厂库存下降，对电煤需求增加有关。此外，南方水电比例下滑也带动了煤炭需求的上升。
上述江苏一家火电发电企业的高层也表示，未来电厂煤炭需求可能有所扩大。因为4月份以后，用电高峰将会逐步到来，电厂发电量将会增加，对煤炭的需求相应也会增加。
联合证券煤炭行业分析师孙海波表示，虽然4月份以后，煤炭需求情况会有所好转。但是煤炭价格也难以回升，主要是因为目前煤炭产能过剩，在煤电协议签订以后，会对煤炭价格有个稳定的作用。(投资者报)
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