一、概述
SFJ43H三向三通截止阀通常用于高压系统作为换向阀使用。如电站锅炉的高温高压给水阀门。换向通常用于启动，关闭或故障时候。启闭件(阀瓣)由阀杆带动，沿阀座( 密封面)轴线做直线升降运动的阀门称为三通截止阀。与闸阀比较，结构较简单，通常在阀体和阀瓣上有两个密封面，密封面积小，节省贵重材料、成本低，因此 制造工艺性比较好，便于维修。
另一种作为换向阀较常用的工况是压力释放系统。两个安全阀装在一个SFJ43H三向三通截止阀上，当其中一个安全阀需要隔离或者维修时，另外一个安全阀可以正常运 行。由于内部结构的原因，SFJ43H三向三通截止阀流阻很大。流体方向的改变会使流体在大口径三通截止阀上产生较大的反作用力。
SFJ43H三向三通截止阀阀体一般是铸钢或者合金钢。用于发电厂的阀门一般采用对焊连接以克服法兰连接会产生泄漏的问题。因此，耐高温高压、抗热性好；密封面耐 磨损、耐擦伤、耐蚀，密封性能好，寿命长。最适用于火电工业、石油化工系统及冶金行业等的高温高压水、蒸汽、油品、过热蒸汽的管路上。安装在靠近管路 弯头部分时，有两大优点：，与T形阀体相比，流阻大大减小；第二，使用角式阀体可以减少管路接头和节省一个弯头。
高迩达要求：高，就是高要求、高难度、高品质，此阀体结构要解决这三高；迩，阀瓣与左右阀体之间的距离短、阀瓣在阀杆提升或下降作用下，改介质流 向流口的通流面积，形成流量的变化。阀瓣低部带导向套与左阀体导向杆相吻合，使锥形阀瓣在中阀体内上下移动中受力平稳，部件公差小；达，达到客户要求 、达到国家标准、阀门结构及外观达到，美观。这三要求，也是此阀特点之处。阀门，密封面耐磨性能好。
1.压力级:150 Lb~600 Lb
2.温度:~+427°C
3.切换阀是两个弹簧式安全阀并联，具有同一进口。通过切换要构可使一个安全阀工作;另一个安全阀关闭，两阀可轮流切换到工作状态。
4.切换机构上可根据使用介质、温度、压力的不同，配以不同型号的安全阀，以适应不同的工况条件。
5.该切换式安全阀的进出口法兰可按用户要求采用国标或美标。
6.安全阀应垂直安装，并装设在容器或管道气相界面位置上。
二、结构特点及工作原理
SFJ43H三向三通截止阀主要由左阀体、右阀体、中阀体、阀瓣、阀杆、拉杆、圆盘、手轮，等零件组成。阀体与管路的连接形式为法兰式螺栓连接，阀体材料多采用铬 钼钢或铬钼钒钢，密封面堆焊硬质合金。通常阀下部为左阀体介质进口，与中阀体两法兰相连由螺丝、螺母紧固。阀相连处内腔左阀体密封面与阀瓣密封面(锥面 密封)，锥面密封是把密封面做成锥形，使接触面变窄，这种密封在一定的密封力作用下，其密封比压大大增加，更容易实现密封，与平面密封结构相比较，所施 加的密封力较小。由于密封面狭窄，关闭时不易使阀瓣正确地压向阀座面，为了提高密封性能，必须对阀瓣进行导向。阀瓣在阀体中导向时，阀瓣受到流体的侧
向推力由阀体承受，而不是由阀杆来承受，这就进一步增强了密封性能和填料密封的可靠性。锥形阀瓣用于大口径阀门时，因为管道应力的作用，使阀座孔的圆 度产生一定的变形量，不容易实现密封。
另一方面，锥形密封是在两密封面有摩擦的情况下吻合，所以密封材料必须能耐擦伤。锥面密封和平面密封相比，受固体颗粒和介质沉淀物的损伤相对较小 ，但也不宜在含有固体颗粒和介质沉淀物的介质中使用。其密封原理是当介质从阀瓣下方流入时，所施加的密封力必须等于或略大于密封面上所产生的必需比压 和介质向上的作用力之和。
当介质从阀瓣上方流入时，所施加的密封力等于或大于密封面上所产生的必需比压和介质的作用力之差。
为了改善锥形密封的强度而又不致牺牲其密封应力，把密封面锥半角做成15度，这就提供了较宽的密封面，使阀瓣能更容易地与阀座吻合。为了达到较高的 密封应力，阀座密封面开始与阀瓣接触部分较窄，约3mm，其余留有的锥度部分可稍长些。当密封角荷增大时，阀瓣滑入阀座的程度加深，因而增加了密封面宽度 。这种密封面的设计不像窄密封面那样容易受冲蚀损坏。此外，由于锥形面较长，使阀门的节流特性得到改善。
阀瓣是阀的启闭件，与阀座一起形成密封副接通或截断介质。通常阀瓣呈圆盘状，阀瓣多与阀杆成一整体。阀瓣和阀座的密封圈直接影响密封性能，是截止 阀的关键零件。在阀体和阀瓣上堆焊硬质合金，加工成锥形密封面。适用于高温、高压及不锈钢截止阀。
因此中阀体与右阀体法兰相连也由螺丝、螺母紧固，其内部密封面与左阀体一样。由此可以说明此阀由三个通口，二进一出或一进二出，也一进一出。通常 阀截止阀“低进高出”。三通口与阀体中心线成90度角，其中左右阀体二通口为同向平行，中阀体通口反向与左右阀体成门形结构。独特的设计结构与其它截止 阀全然不同，也打破阀基本通道结构及密封结构。外形独特、新、美观，结构造新使我们对截止阀由不一样的思索理念及改观。如在左阀体内设计导向杆，阀瓣 低部带由导向套，提高阀瓣密封性。
对于大口径和高压力等级的阀门，应该考虑阀瓣全程导向的要求。导向可以确保阀瓣在运动时不会倾斜或翘起而导致阀座不均匀磨损和泄漏。
导向可以避免在高压差下阀门启闭时，阀瓣被流体推向侧面，导致阀瓣与阀座无法密封，也可避免在极端条件下，造成阀杆弯曲现象。
阀瓣导向可保持阀瓣密封面和阀体密封面紧密同心，有利于密封。阀瓣导向与阀体精密配合，保证了阀瓣与阀座的同轴度要求，还可防止在阀杆上产生侧面 推力。导向可以确保阀杆受力均衡，阀门启闭灵活，不会发生卡涩现象。
阀瓣与阀杆带对开环的压盖连接，因为使用对开环，使阀瓣沿阀杆球形支撑点的球心有一定的晃量，便于阀瓣自动找正阀座的密封面，实现密封。阀杆通过 阀杆螺母一边旋转，一边升降，阀座关闭时，在阀杆端部球形支承面上产生作用力和摩擦力。
当作用力很大时，为了减少接触副的摩擦力矩，常在阀杆与阀瓣的接触面之间设置一具有较高表面硬度和粗糙度等级的金属垫片。
阀杆采用上螺纹阀杆的截止阀典型结构，传动螺纹位于阀杆上部并处于行程拉杆填料箱之外，螺纹不接触介质，因此不会受到介质腐蚀，也便于润滑。上螺 纹阀杆不易歪斜，能保证阀瓣与阀座的良好对中，有利于密封。填料函设计深度不受限制，易防止产生外泄漏。上螺纹阀杆适用于较大口径、高温、高压或腐蚀 性介质。去掉阀盖采用拉杆与阀体的连接可以用上下圆盘及螺母固定，其材质为碳钢或不锈钢。阀杆上配螺母由手轮带动阀瓣与阀密封面密封。此设计节约成本 ，组装简便。结构简单，外形美观。升降杆阀门使用的典型填料函。在该填料函的环形腔室内从上部填料压盖到底部台肩之间装有填料。在填料函的下部了设有
上密封，该上密封与阀杆所带相应的密封配接，当阀门全开时，用来隔离系统介质与填料接触。
(1)三通流路设计,一个工位安装两个相同的安全阀或爆破片,其中一个在线进行超压保护,而另一个则作为维修备用;
(2)换向系统操作安全,简便,快捷;
(3)快速切换减少人员在有害环境中的暴露时间;
(4)快速切换无需装置停车,提供连续的超压保护,避免紧急停车维修所带来的昂贵费用损失;
(5)在每个安全阀(爆破片)下方,安装有一个泄出阀,用以安全、有效的泄出待拆卸安全阀前的介质,并将其引入排放管中;
(6)快速切换装置中设有平衡阀,因此转动力矩小,操作轻便。
(一)、工作原理
SFJ43H三向三通截止阀可根据客户要求实现作业要求。当阀瓣与右阀体密封时，手轮顺时针旋转到位，阀杆顶部伸出手轮向直到限位块与上盘接触为止。阀瓣低部导向 套与导向杆脱离到1/10部位。此时可以任选三通口中，以右阀体为进口，说明此阀是关闭的，其它两通口是相通；当阀瓣随手轮逆时针带动阀杆与右阀体密封慢 慢地脱离，导向套与导向杆慢慢地相互相合，可任选其中通口为进口，说明三通口相通；当阀瓣随手轮逆时继续转动与左阀体密封面慢慢地接近，直到左体阀与 中阀体的介质切断，导向杆与导向套全相合，说明阀瓣密封面与左阀体密封面完全密封。中阀体与右阀体是相通的。
通常截止阀是根据“低进高出”介质流向要求，阀门由全开位置开始关闭的阶段，操作为所需克服的阻力是阀杆和填料的摩擦阻力和介质压力在阀瓣截面上( 轴向)造成的推力，随着阀瓣的下降，流体在阀瓣前后形成压差，阻止阀瓣下降，而且这个阻力会随差阀瓣的下降而迅速增大，随着阀门完全关闭，阀杆旋加强制 的密封力 ，阀瓣前后压差达到介质工作压力的值，此时阀杆承受关闭力矩。在阀门开启过程中，介质压力或阀瓣前后压差形成的推力与阀门开启方向相 同，但应该指出的是，在开启瞬间，因为要克服密封面间较大的静摩擦力矩，此时的开启操作力矩有可能还会超过关闭力矩。
“高进低出”时阀门由全开位置开始关闭的阶段，操作为所需克服阻力仍是上述两个力，随着阀瓣的下降，流体在阀瓣前后的压差直到阀门关闭时都是有利 于阀门关闭的。阀门开启时的情况恰好相反，由于介质压力和阀瓣前后压差所造成的推力都与阀门开启方向相反，所以阀门开启过程所需的操作为矩比关闭力矩 要要大得多。
1.安全阀启用
安全阀是为了防止压力设备和容器或易引起压力升高或容器内部压力超过限度而发生爆裂的安全装置。安全阀是压力容器、锅炉、压力管道等压力系统使用广泛的一种安全装置，保证压力系统安全运行。 当容器压力超过设计规定时，安全阀?远簦懦銎褰档推髂诘墓哐梗乐谷萜骰蚬芟咂苹怠６比萜髂诘难沽抵琳２僮餮沽κ保醋远乇毡苊庖蛉萜鞒古懦鋈科澹佣斐衫朔押蜕卸稀０踩е饕煞ё⒎О?阀芯)和加载机构三部分组成。阀座有的和阀体是一个整体，有的是和阀体组装在一起的，它与设备连通。阀瓣常连带有阀杆，它紧扣在阀座上。阀瓣上面是加载机构，载荷的大小可以调节。当设备内的压力在一定的工作压力范围之内时，内部介质作用于阀瓣上面的力小于加载机构加在阀上面的力，两者之差构成阀瓣与阀座之间的密封力，使阀瓣紧压着阀座，设备的介质无法排出。当设备内的压力超过规定的工作压力并达到安全阀的开启压力时，内部介质作用于闹瓣上面的力大于加载机构施加在它上面的力，于是阀瓣离开阀座，安全阀开启，设备内的介质即通过阀座排出、如果安全阀的排量大于设备的安全泄放量，设备内压力即逐渐下降，而且通过短时间的排气后，压力即降回至正常工作压力。此时内压作用于阀瓣上面的力又小于加载机构施加在它上面的力，阀瓣又紧压着阀座，介质停止排出，设备保持正常的工作压力继续运行。所以，安全阀是通过阀瓣上介质作用力与加载机构作用力的消长，自行关闭或开启以达到防止设备超压的目的。
,
一、概述
SFJ43H三向三通截止阀通常用于高压系统作为换向阀使用。如电站锅炉的高温高压给水阀门。换向通常用于启动，关闭或故障时候。启闭件(阀瓣)由阀杆带动，沿阀座( 密封面)轴线做直线升降运动的阀门称为三通截止阀。与闸阀比较，结构较简单，通常在阀体和阀瓣上有两个密封面，密封面积小，节省贵重材料、成本低，因此 制造工艺性比较好，便于维修。
另一种作为换向阀较常用的工况是压力释放系统。两个安全阀装在一个SFJ43H三向三通截止阀上，当其中一个安全阀需要隔离或者维修时，另外一个安全阀可以正常运 行。由于内部结构的原因，SFJ43H三向三通截止阀流阻很大。流体方向的改变会使流体在大口径三通截止阀上产生较大的反作用力。
SFJ43H三向三通截止阀阀体一般是铸钢或者合金钢。用于发电厂的阀门一般采用对焊连接以克服法兰连接会产生泄漏的问题。因此，耐高温高压、抗热性好；密封面耐 磨损、耐擦伤、耐蚀，密封性能好，寿命长。最适用于火电工业、石油化工系统及冶金行业等的高温高压水、蒸汽、油品、过热蒸汽的管路上。安装在靠近管路 弯头部分时，有两大优点：，与T形阀体相比，流阻大大减小；第二，使用角式阀体可以减少管路接头和节省一个弯头。
高迩达要求：高，就是高要求、高难度、高品质，此阀体结构要解决这三高；迩，阀瓣与左右阀体之间的距离短、阀瓣在阀杆提升或下降作用下，改介质流 向流口的通流面积，形成流量的变化。阀瓣低部带导向套与左阀体导向杆相吻合，使锥形阀瓣在中阀体内上下移动中受力平稳，部件公差小；达，达到客户要求 、达到国家标准、阀门结构及外观达到，美观。这三要求，也是此阀特点之处。阀门，密封面耐磨性能好。
1.压力级:150 Lb~600 Lb
2.温度:~+427°C
3.切换阀是两个弹簧式安全阀并联，具有同一进口。通过切换要构可使一个安全阀工作;另一个安全阀关闭，两阀可轮流切换到工作状态。
4.切换机构上可根据使用介质、温度、压力的不同，配以不同型号的安全阀，以适应不同的工况条件。
5.该切换式安全阀的进出口法兰可按用户要求采用国标或美标。
6.安全阀应垂直安装，并装设在容器或管道气相界面位置上。
二、结构特点及工作原理
SFJ43H三向三通截止阀主要由左阀体、右阀体、中阀体、阀瓣、阀杆、拉杆、圆盘、手轮，等零件组成。阀体与管路的连接形式为法兰式螺栓连接，阀体材料多采用铬 钼钢或铬钼钒钢，密封面堆焊硬质合金。通常阀下部为左阀体介质进口，与中阀体两法兰相连由螺丝、螺母紧固。阀相连处内腔左阀体密封面与阀瓣密封面(锥面 密封)，锥面密封是把密封面做成锥形，使接触面变窄，这种密封在一定的密封力作用下，其密封比压大大增加，更容易实现密封，与平面密封结构相比较，所施 加的密封力较小。由于密封面狭窄，关闭时不易使阀瓣正确地压向阀座面，为了提高密封性能，必须对阀瓣进行导向。阀瓣在阀体中导向时，阀瓣受到流体的侧
向推力由阀体承受，而不是由阀杆来承受，这就进一步增强了密封性能和填料密封的可靠性。锥形阀瓣用于大口径阀门时，因为管道应力的作用，使阀座孔的圆 度产生一定的变形量，不容易实现密封。
另一方面，锥形密封是在两密封面有摩擦的情况下吻合，所以密封材料必须能耐擦伤。锥面密封和平面密封相比，受固体颗粒和介质沉淀物的损伤相对较小 ，但也不宜在含有固体颗粒和介质沉淀物的介质中使用。其密封原理是当介质从阀瓣下方流入时，所施加的密封力必须等于或略大于密封面上所产生的必需比压 和介质向上的作用力之和。
当介质从阀瓣上方流入时，所施加的密封力等于或大于密封面上所产生的必需比压和介质的作用力之差。
为了改善锥形密封的强度而又不致牺牲其密封应力，把密封面锥半角做成15度，这就提供了较宽的密封面，使阀瓣能更容易地与阀座吻合。为了达到较高的 密封应力，阀座密封面开始与阀瓣接触部分较窄，约3mm，其余留有的锥度部分可稍长些。当密封角荷增大时，阀瓣滑入阀座的程度加深，因而增加了密封面宽度 。这种密封面的设计不像窄密封面那样容易受冲蚀损坏。此外，由于锥形面较长，使阀门的节流特性得到改善。
阀瓣是阀的启闭件，与阀座一起形成密封副接通或截断介质。通常阀瓣呈圆盘状，阀瓣多与阀杆成一整体。阀瓣和阀座的密封圈直接影响密封性能，是截止 阀的关键零件。在阀体和阀瓣上堆焊硬质合金，加工成锥形密封面。适用于高温、高压及不锈钢截止阀。
因此中阀体与右阀体法兰相连也由螺丝、螺母紧固，其内部密封面与左阀体一样。由此可以说明此阀由三个通口，二进一出或一进二出，也一进一出。通常 阀截止阀“低进高出”。三通口与阀体中心线成90度角，其中左右阀体二通口为同向平行，中阀体通口反向与左右阀体成门形结构。独特的设计结构与其它截止 阀全然不同，也打破阀基本通道结构及密封结构。外形独特、新、美观，结构造新使我们对截止阀由不一样的思索理念及改观。如在左阀体内设计导向杆，阀瓣 低部带由导向套，提高阀瓣密封性。
对于大口径和高压力等级的阀门，应该考虑阀瓣全程导向的要求。导向可以确保阀瓣在运动时不会倾斜或翘起而导致阀座不均匀磨损和泄漏。
导向可以避免在高压差下阀门启闭时，阀瓣被流体推向侧面，导致阀瓣与阀座无法密封，也可避免在极端条件下，造成阀杆弯曲现象。
阀瓣导向可保持阀瓣密封面和阀体密封面紧密同心，有利于密封。阀瓣导向与阀体精密配合，保证了阀瓣与阀座的同轴度要求，还可防止在阀杆上产生侧面 推力。导向可以确保阀杆受力均衡，阀门启闭灵活，不会发生卡涩现象。
阀瓣与阀杆带对开环的压盖连接，因为使用对开环，使阀瓣沿阀杆球形支撑点的球心有一定的晃量，便于阀瓣自动找正阀座的密封面，实现密封。阀杆通过 阀杆螺母一边旋转，一边升降，阀座关闭时，在阀杆端部球形支承面上产生作用力和摩擦力。
当作用力很大时，为了减少接触副的摩擦力矩，常在阀杆与阀瓣的接触面之间设置一具有较高表面硬度和粗糙度等级的金属垫片。
阀杆采用上螺纹阀杆的截止阀典型结构，传动螺纹位于阀杆上部并处于行程拉杆填料箱之外，螺纹不接触介质，因此不会受到介质腐蚀，也便于润滑。上螺 纹阀杆不易歪斜，能保证阀瓣与阀座的良好对中，有利于密封。填料函设计深度不受限制，易防止产生外泄漏。上螺纹阀杆适用于较大口径、高温、高压或腐蚀 性介质。去掉阀盖采用拉杆与阀体的连接可以用上下圆盘及螺母固定，其材质为碳钢或不锈钢。阀杆上配螺母由手轮带动阀瓣与阀密封面密封。此设计节约成本 ，组装简便。结构简单，外形美观。升降杆阀门使用的典型填料函。在该填料函的环形腔室内从上部填料压盖到底部台肩之间装有填料。在填料函的下部了设有
上密封，该上密封与阀杆所带相应的密封配接，当阀门全开时，用来隔离系统介质与填料接触。
(1)三通流路设计,一个工位安装两个相同的安全阀或爆破片,其中一个在线进行超压保护,而另一个则作为维修备用;
(2)换向系统操作安全,简便,快捷;
(3)快速切换减少人员在有害环境中的暴露时间;
(4)快速切换无需装置停车,提供连续的超压保护,避免紧急停车维修所带来的昂贵费用损失;
(5)在每个安全阀(爆破片)下方,安装有一个泄出阀,用以安全、有效的泄出待拆卸安全阀前的介质,并将其引入排放管中;
(6)快速切换装置中设有平衡阀,因此转动力矩小,操作轻便。
(一)、工作原理
SFJ43H三向三通截止阀可根据客户要求实现作业要求。当阀瓣与右阀体密封时，手轮顺时针旋转到位，阀杆顶部伸出手轮向直到限位块与上盘接触为止。阀瓣低部导向 套与导向杆脱离到1/10部位。此时可以任选三通口中，以右阀体为进口，说明此阀是关闭的，其它两通口是相通；当阀瓣随手轮逆时针带动阀杆与右阀体密封慢 慢地脱离，导向套与导向杆慢慢地相互相合，可任选其中通口为进口，说明三通口相通；当阀瓣随手轮逆时继续转动与左阀体密封面慢慢地接近，直到左体阀与 中阀体的介质切断，导向杆与导向套全相合，说明阀瓣密封面与左阀体密封面完全密封。中阀体与右阀体是相通的。
通常截止阀是根据“低进高出”介质流向要求，阀门由全开位置开始关闭的阶段，操作为所需?朔淖枇κ欠Ц撕吞盍系哪Σ磷枇徒橹恃沽υ诜О杲孛嫔? 轴向)造成的推力，随着阀瓣的下降，流体在阀瓣前后形成压差，阻止阀瓣下降，而且这个阻力会随差阀瓣的下降而迅速增大，随着阀门完全关闭，阀杆旋加强制 的密封力 ，阀瓣前后压差达到介质工作压力的值，此时阀杆承受关闭力矩。在阀门开启过程中，介质压力或阀瓣前后压差形成的推力与阀门开启方向相 同，但应该指出的是，在开启瞬间，因为要克服密封面间较大的静摩擦力矩，此时的开启操作力矩有可能还会超过关闭力矩。
“高进低出”时阀门由全开位置开始关闭的阶段，操作为所需克服阻力仍是上述两个力，随着阀瓣的下降，流体在阀瓣前后的压差直到阀门关闭时都是有利 于阀门关闭的。阀门开启时的情况恰好相反，由于介质压力和阀瓣前后压差所造成的推力都与阀门开启方向相反，所以阀门开启过程所需的操作为矩比关闭力矩 要要大得多。
1.安全阀启用
安全阀是为了防止压力设备和容器或易引起压力升高或容器内部压力超过限度而发生爆裂的安全装置。安全阀是压力容器、锅炉、压力管道等压力系统使用广泛的一种安全装置，保证压力系统安全运行。 当容器压力超过设计规定时，安全阀自动开启，排出气体降低器内的过高压，防止容器或管线破坏。而当容器内的压力降至正常操作压力时，即自动关闭避免因容器超压排出全部气体，从而造成浪费和生产中断。安全阀主要由阀座、阀瓣(阀芯)和加载机构三部分组成。阀座有的和阀体是一个整体，有的是和阀体组装在一起的，它与设备连通。阀瓣常连带有阀杆，它紧扣在阀座上。阀瓣上面是加载机构，载荷的大小可以调节。当设备内的压力在一定的工作压力范围之内时，内部介质作用于阀瓣上面的力小于加载机构加在阀上面的力，两者之差构成阀瓣与阀座之间的密封力，使阀瓣紧压着阀座，设备的介质无法排出。当设备内的压力超过规定的工作压力并达到安全阀的开启压力时，内部介质作用于闹瓣上面的力大于加载机构施加在它上面的力，于是阀瓣离开阀座，安全阀开启，设备内的介质即通过阀座排出、如果安全阀的排量大于设备的安全泄放量，设备内压力即逐渐下降，而且通过短时间的排气后，压力即降回至正常工作压力。此时内压作用于阀瓣上面的力又小于加载机构施加在它上面的力，阀瓣又紧压着阀座，介质停止排出，设备保持正常的工作压力继续运行。所以，安全阀是通过阀瓣上介质作用力与加载机构作用力的消长，自行关闭或开启以达到防止设备超压的目的。