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传统租车路在何方

截至2015年，中国境内的经营性租赁车辆，不包含商用车只有25万辆左右，而在日本的汽车租赁规模为200多万辆。虽然中国已成为世界的汽车生产国和消费国，但汽车租赁的发展仍旧处于起步阶段。

　　“随着“互联网+”浪潮在中国的推进，很多汽车租赁公司纷纷加入混战，甚至迷失了发展方向，一个良好的发展模式应该在夯实赖以生存的基础业务之后，不断挖掘客户需求，并以解决客户痛点为目的进行产品创新，而不是什么热就做什么。”车速递租车的一位负责人介绍说。

　　　　2015年，各种租赁模式层出不穷，烧钱不断，首先坚持精耕细作自己的老本行—自驾租车业务，在提升服务质量和客户满意度的同时，控制营业成本，实现营收连续7个月快速增长，2015年上半年营收同比增长超过200%。业绩的增长得益于在重点城市密集开设网点，产生区域性规模效应；同时，通过多样化的加盟方式实现地域的快速扩张，

　　传统租车公司怎样在互联网的洪流中持续发展，递给出了自己的方向和定位，相信不管是传统租车还是互联网租车，只要企业认真思考和定位，终究会探索出既符合用户需求同时也被市场接受的新模式。