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8月25日,中共中央办公厅、国务院办公厅向社会公布公车改革方案全文,全国范围公车改革的大幕正式开启。7月底,中央国家机关公务车辆租赁服务采购项目的中标单位名单公布。业内人士认为,公车改革取消一般公务用车后,汽车租赁市场将迎来更多机会。眼下,一些汽车租赁公司已经跃跃欲试,针对政府部门需求推出专门的定制服务。
公务租车有望成为公务用车主流
今年6月,中央国家机关政府采购中心在国内公开招标,通过政府采购的形式确定供应商,为中央国家机关各部门提供汽车租赁及包车服务。国家财政部政府采购管理办公室主任王瑛曾对媒体表示,中央部门取消一般公务用车后,仍会存在一些需求。通过政府采购的方式,来确定公务租车的服务商,也是国际上的一种通行做法,既可以节约政府行政开支,同时也为公务租车提供了便利。
大型租车企业,早在2012年就开始为政府机构提供公务用车租赁,不过大部分是面包车、大客车等,而且这部分业务所占份额很小。“如果车改方案能够落实,企业将得到更多来自政府的订单,公务用车的份额可以扩展到整个行业份额的20%左右,目前的份额只有不到3%。”一嗨租车公关部门负责人说。
市场被点燃,大小租车企业纷纷出招
新进入的租车公司,虽然资历较浅,但也正在谋划通过互联网实现“弯道超车”。据了解,易到用车通过与中小汽车租赁公司合作搭建起全国约租车平台,通过智能手机和App应用,可以追踪到车辆的全部状态:包括当前位置、行驶状态以及服务的全过程。这样的租车模式比传统租车要便宜30%—50%。
国外公务租车如何发展?
新加坡公车管理货币化
公务员一切待遇通过透明的工资反映出来。公务员没有专车,也没有交通补贴,并不意味着他们一定要挤公交出行,他们完全可以负担开车出行的成本,聘请司机或直接租车。
英国设有政府车辆和快递局
官员如有需要,可以享受政府车辆和快递局的部级车辆服务,这相当于临时向该局租车,一般按每小时60英镑的标准收费。
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