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北京严禁私家车出租 互联网租车公司遭泼冷水

方兴未艾的租车行业因为8月12日晚北京市交管部门的一纸文件，骤然变得躁动不安。

　　这份名为 《关于严禁汽车租赁企业为非法营运提供便利的通知》(以下简称《通知》)再次明确，私家车或其他非租赁企业车辆不得从事汽车租赁经营；汽车租赁企业不得为承租人提供驾驶劳务。业内认为，《通知》的矛头直指近两年兴起的部分互联网和手机软件预约租车。
　　据《每日经济新闻》记者昨日不完全统计，目前被置于该份新规争议的租车公司已经涉及易到用车、友友租车、PP租车以及宝驾租车等。截至昨日记者发稿，PP租车、宝驾租车已纷纷发表回应称，公司业务是一种与汽车租赁并行存在的 “汽车共享”服务，不是汽车租赁的一种，因此不适用《通知》的监管。
　　但上述说法遭到部分业内人士的反驳。汽车租赁专家、中国道路运输协会工程师张一兵在接受《每日经济新闻》记者采访时就对“汽车共享”的定义再次做出细分，。
　　此外，上海于今年8月1日开始实施的《上海查处车辆非法客运办法》(以下简称《办法》)也开始加强对打车软件违法行为的监管。业内人士认为，虽然相关争论还有待进一步明确，但从政府政策收紧、进一步规范市场的态度来看，新兴租车行业混战或面临新一轮的洗牌，P2P租车公司的资本投资热情也或难免被泼下一瓢冷水。
　　私家车将严禁出租 　　“一段时间以来，借助互联网和手机软件预约租车的消息频繁见诸媒体。经核查，其中一些经营者主动与汽车租赁企业洽谈租车事宜，或自行登记注册汽车租赁企业但不按规定备案，同时将各类私家车聚于名下，其目的不是依法从事汽车租赁经营，而是在没有取得合法营运资质情况下，以提供便利租车服务为名从事非法营运活动。”《通知》如是指出。

　　虽然2012年北京市交通委也曾发布一份 《北京市汽车租赁管理办法》对汽车租赁也作出过相应规范，但这次《通知》除了重提依法注册、申报备案等常规要求外，再次明确，严禁把私家车辆用于汽车租赁经营，并且汽车租赁服务不得配备司机。
　　除了北京之外，上海于今年8月1日开始实施的《办法》，同样增设了对召车信息服务商，即打车软件违法行为的监管措施。