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香港租车业不招人待见

对不少旅行爱好者而言，租一架汽车自驾游是最理想的旅游方式。又或者在一些隆重的场合里，让有需要的人士租用一辆符合需求的汽车。不同的人士也对汽车有不同的需要，理由总是有千千万万之多。为应付这些需求，租车公司便相对诞生，提供不同类型的汽车，以方便不同的需求。在世界各地不同的城市，也有着大小不同的租车公司，方便大众租用车辆。这种行业有着其独特的经济体系，其经济效益也不容小觑。在香港，同样也有租车事务的公司，但相对于其他地方，它的发展却略为逊色。这是因为香港的租车事务发展不够完备，还是香港的先天条件令租车事务发展受困呢？

在内地，有不少的人士租用汽车，内地租车市场近两年发展迅速，租车公司如雨后春笋般诞生，反映市场需求急切。现在内地较具规模的租车公司，费用每天平约为50元，汽车类型中等的日本本田等，日租也不过百元左右。租车公司遍布全国各大主要城市，像内地的租车公司“神州租车”，在全国66个城市设有500个租车网点，包括北京、上海等一线城市，以至乌鲁木齐、拉萨等旅游城市，有近2.9万辆车。大部分租车用户租车的目的集中在假期出游、商务用车，也有租用婚礼车队，或者刚考取驾照来租车练习。但相对而言，香港的租车业务则没有内地发展得兴盛。

在香港，交通网络发展成熟，对市民而言汽车并不是必须的生活品，而是品，是有闲钱的人才会购买的。而且香港地方不大，交通网络已覆盖大部分地方，即使如郊野公园或偏远地方，也有公共交通工具到达。故此相对于旅游需要的目的，已失去其需要性，令到租车公司的租客减少。而在香港租车，多是商务用车或婚礼车队。故此在香港的租车事务并不繁盛。