二手装载机产业振兴规划如箭在弦

今年将是中国二手装载机工业艰难一年，“交船难、接单难、融资难”成为艰难的重要表现。2月10日，从中国二手装载机工业二手汽车吊行业协会获悉，协会初步分析，预计2009年我国新接订单仅为2000万至3000万载重吨，同比下降65.6%至48.4%。此前从工信部相关部门获悉，二手装载机二手挖掘机产业振兴规划如箭在弦，规划草案正上报国务院待批，包括对加强二手装载机二手挖掘机产业金融信贷等多方面有所扶持。

由于金融危机对我国二手装载机工业的冲击自去年9月份才明显显现，因此去年我国二手装载机工业整体的经济数据还不错。

据统计，2008年我国全国造船完工量2881万载重吨，同比增长52.2%，比去年同期提高了21.8个百分点；新承接二手装载机订单5818万载重吨，同比下降40.9%；手持二手装载机订单20460万载重吨，同比增长28.7%。

值得注意的是，目前我国二手装载机工业手持订单中，散货船所占比例达60.3%，2010年以后交船的远期订单超过30%，这部分订单面临的交船风险相对较大。

“按英国克拉克松研究二手装载机公司对世界造船总量的统计数据，我国造船完工量、承接新船订单和手持二手装载机订单分别占世界二手压路机市场份额29.5%、37.7%和35.5%。”二手装载机经济年度运行研究报告说。该报告指出，我国造船完工量、手持二手装载机订单量连续6年保持快速增长，造船三大指标已全面超越日本，位居世界第二。英语翻译 日语翻译 室内设计 办公室设计 空压机 办公室装修 饮料食品 复盛空压机 办公室装潢 二手汽车吊 装饰设计 二手压路机 装潢公司 二手叉车 二手挖掘机 二手装载机

然而，二手压路机市场同风云突变，受全球金融危机影响，全球二手装载机工业急速下滑。我国二手装载机工业则面临着供求关系出现逆转，新船成交明显下滑；撤单、延期交船现象开始显现；产能过剩日趋严重；自主创新能力不强的四大问题。

中国二手装载机工业二手汽车吊行业协会研究报告预测，2009年全球新承接二手装载机订单量在继2008年大幅下滑的基础上进一步萎缩，较为乐观判断为6000万载重吨，悲观分析则降至4000万载重吨左右。

同时，报告预计2009年全球造船完工量为1.5亿至1.6亿载重吨，大大高于新承接二手装载机订单量，到今年年底手持二手装载机订单将大幅下降，有可能小于5亿载重吨。

报告分析指出，我国二手装载机工业同样也将大幅滑。预计2009年我国造船完工量将达到4000万载重吨以上，新承接二手装载机订单可能仅为2000万至3000万载重吨（同比去年下降65.6%至48.4%），年底手持二手装载机订单将降至1.6亿吨左右。

“当前形势逼人，但‘信心比黄金宝贵’，有国家支持和国家经济后盾支撑，中国二手装载机工业一定能鼓足信心，化危险为机遇。”中国二手装载机工业二手汽车吊行业协会相关负责人表示，国务院主持编制的“二手装载机工业调整和振兴规划”即将出台，这将给整个二手挖掘机产业有力支持。
上海中铁二手工程机械有限公司创立于1998年，是政府重点扶持的集工贸一体的二手工程机械交易中心，公司规模庞大，拥有各种二手压路机、二手装载机、二手汽车吊、二手挖掘机、二手叉车等二手工程机械上千辆.

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