第29届北京奥运会圆满结束了，中国实现了承办“绿色奥运”的承诺，北京市的环境大大改善，相关政策越来越严格，机动车的排放标准也在不断提高。

　　近日，北京市环保局发布消息，称奥运会后北京将加强机动车尾气排放管理，加大治理力度，深入研究机动车排污费征收政策。

　　其实，关于机动车排污费的征收，早在北京市环保局做《十一五时期环境保护和生态建设规划》时就已经提出，并且此前郑州、吉林、杭州等城市对机动车排污收费也进行过试点。

　　收取汽车排污费，有助于减少空气污染，有利于居民的身体健康，不可否认，初衷是好的，但当前成品油价格、停车费、道路交通费等一系列使用成本不断上涨，要求实施燃油税的呼声越来越高，在这种背景下出台排污费政策，似乎有些牵强。更重要的是，如何保证公平征收？如何保证绝大多数消费者的利益？这才是问题的关键所在，也是老百姓最为关心的。

　　此时此刻，我们不得不联想到喊了十几年“择机出台”的燃油税。设想如果出台了燃油税，解决的不仅仅是排放污染的问题，同时也解决了能源节约的问题、交通拥堵的问题，还可以取代养路费、公路客运附加费、公路运输管理费等相关规费，有利于消除各种不合法、不合理收费。当然，这只是设想，其中还涉及到很多复杂的问题，排污费的实施是不是预示着燃油税的出台时机还不成熟，还要再等上几年？我们拭目以待。