驾驶室全面标配四点悬浮结构,大幅度提高安全性及舒适性。减震器分为公路与工程两种,均采用变刚度十设计,针对不同工况可做不同选择可选空气悬架座椅,大幅度降低振动,驾乘舒适
采用当今国际上的发动机、传动系匹配技术路线,大排量、大扭矩发动机+多挡变速箱+小速比后桥完美匹配,经历多轮优化工程分析和实车试验验证,使车辆燃油经济达到一个崭新的高度。
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