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企业新闻
空气压缩机油
发布日期:2009-02-10

积炭是怎样形成的?
压缩机中积炭形成的原因比较复杂,就润滑油方面来说,主要是空气压缩机内部润滑系统用油常以雾状形式与高温、高压、高氧分压的空气和金属催化剂相接触,使润滑油迅速氧化变质。另一方面,油不断蒸发使较重组分的油残留在活塞顶部、排气阀腔和排气管道中不断受热分解,脱氢聚合。其产物与吸入气体中的机械杂质和压缩机内金属磨屑混在一起,沉积在机体表面上被进一步加热,即成为积炭。

在全封闭制冷系统内如果混入了空气,会产生何种影响?如何处理?
在全封闭制冷系统内如果混人了空气和溶解性的气体,将会在压缩机内产生不良的影响。空气或溶解性气体不仅促使油品氧化,加速冷冻机油与制冷剂的化学反应和金属材料的腐蚀,且由于空气是不凝性气体,在制冷循环系统还会引起异常的高温从而导致制冷效果的降低。
防止空气混入制冷系统的方法有:
·对制冷循环系统进行真空脱气,把系统内以及溶解于油中的空气排尽;
·严防空气从低压系统和轴封等不严密处渗入制冷系统内。

 

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