中国重汽开展安全质量达标活动

今年二季度，安全生产协会专家组曾到公司进行安全标准化达标工作检查指导，提出了559项整改意见，其中包括PT零件车间19台排钻电源线的整改项目，对此，公司制造处、设备动能处、PT零件车间等派出技术人员组成排钻电源线整改小组开展了整改工作，该项目工作量大、技术复杂，加之整改期间车间生产任务繁重，不能停机进行，整改难度较大，小组人员齐心协力、不畏高温、攻艰克难，圆满及时完成了该项目，消除了安全隐患，不仅达到了安全质量要求，还为中国重汽石油公司减少整改费用，节约了成本。在二次创业中，重汽桥箱公司把做好产品质量提升工作作为重中之重，在推行全员质量责任制的基础上，狠抓供应商管理和配套产品质量，努力实现产品质量“齐步走”、双提升。为切实保证产品配套产品的质量，桥箱公司建立了供应商分级管理制度,对战略供应商进行重点监控和管理。同时，针对桥总成售后重点质量问题，桥箱公司与有关供应商签订了《质量改进责任书》，明确具体要求和考核措施。特别是通过启动实施《关于配套产品质量控制的要求》，采取一系列诸如产品交付的质量要求、产品清洁度要求、产品上线扫描、产品对标、质量改进、质量处罚等手段，全方位全过程的进行质量责任的落实。如对配套产品严格执行产品图纸、技术标准的要求，取消让步接收和技术偏离；配套产品的清洁度作为桥箱公司进货检验的一项重要指标，机油正常情况下，机油高度留在标尺上的位置应该在点与点中间。检查机油时，须将车停在水平面上，并将发动机熄火5分钟以上，或等发动机冷却后。如是汽油发动机，太多的机油会侵蚀气缸垫。柴油机则危险更大，机油有可能混入气缸体内共燃。中国重汽在这种情况下即便切断油门，发动机也无法停止运转，相反会不停地高速运转直到全部机油耗尽为止，发动机往往因此而报废！遇此情况，要轻踩刹车让发动机低速运转。千万不要踩离合器也不要停车，那样事情会更糟。如因更换机油时机油填充得过多，要立即将多余的机油放掉，然后重新起动。油位太低、机油不足都会造成发动机在无润滑的情况下加重磨损。