大型车载泵作为重型建筑用车，有着复杂的结构和精密的内部元件，内部元件和外部的钢铁构造不同，内部元件往往比较脆弱，在维修保养车载泵时，要多加注意，防止不当操作造成内部元件的损坏。小编为大家整理的车载泵维修时的禁忌，你一定得看！保持零件润滑和密封：黄油是保持零件润滑和密封的工具。所以，有的修理工在维修车载泵的过程当中，就会在汽缸垫上涂抹黄油，认为这样可以增加柴油发动机的密封性能。可是，这确实大错特错的。因为，如果在车载泵汽缸垫上涂抹黄油，当汽缸螺栓拧紧时，必然会有一部分黄油流入到气缸当中。剩下的在外部的黄油在受到高温影响之后还会造成缸垫、缸盖与机体平面之间发生一定的缝隙，这样反倒是降低了缸垫原本的密封性。 机油的质量：机油在车载泵当中的作用尤为重要，很多修理工对此都十分重视。他们完全按照标准要求进行添加。但是，很多的修理工却忘记了对机油质量检查和更换蜕变机油。长期单纯地添加而不更换机油，就会使得车载泵发动机的很多部件在润滑较差的环境下工作，所造成的磨损远超正常状态。而且，柴油机在运转的过程当中，很多的污物也会进入到机油当中，如果长期不更换机油，很容易引发烧瓦、抱轴等意外事故。

本身的性能和使用寿命 拖式小型混凝土泵作为一种建筑机械设备，关系到整个工程能否准时交付，以及浇筑的整体质量，如果在使用的过程中总是出现问题，那么就会造成延误工期的严重后果，将会给施工商带来不可估量的损失。生产的所有设备关键部件全部采用国外先进的知名品牌， 耐磨度高，大大提高了易损件的使用寿命，且本身性价比高：泵送开始，注意混凝土液压表及各部位工作状态，一般在泵的出口处，易发生堵塞。如遇堵塞，应将泵机反转，使堵塞混凝土回流，使其搅拌均与后在泵送。如不见效，应停机拆泵，清楚堵塞。 看小型泵车车况：总体上查看所有车况，整车无开裂，无严重变形，无严重渗漏油故障。整车行驶中油门、离合、刹车功能正常。 优化的料斗内腔，保证吸料性能的良好。料斗是用来储存混凝土的，因为S管阀在料斗内摆动，阻力受到料斗的内腔形状影响。所以在设计料斗内腔设计的时候，要对料斗内腔、S管阀和输送缸内的混凝土进行流体的分析计算，而且料斗普遍采用多个圆锥相贯产生交界面，保证内腔流线型的形成。

起机前必须检查机油和水位。检查散热器皮带松紧度。每次起动时间不要超过8秒，并在每次起动间有一段间歇时间，如三、四次仍不能起动发动机则应检查油电路有无故障、是否负载待排除问题后再起动。起动后要注意各仪表的工作情况。发动机起动后要在怠速状况下运转5分钟后才能缓慢提速到工作状态。（工作状态即为：柴动搅拌拖泵每分1800转左右，柴电两用泵电压为400伏左混凝土搅拌车载泵适用于城乡建房，城乡民建，厂房建设，小商品楼建设，居民楼建设，野外施工，大城市基础建设，道路或建筑工地，厂房车间，仓库，码头等场地狭窄，作业相关事项频繁变换的场合，都能够运用混凝土搅拌车载泵。混凝土泵车,小型混凝土泵车。适用范围广泛：混凝土搅拌拖泵的使用范围比较广泛，搅拌泵送民房用的混凝土自毋须说，更是大城市电力设施项目建设，公路，桥梁，水利工程浇筑混凝土的得力工具。