rcisms5.浇筑混凝土
混凝土分层浇筑,振捣密实,尤其是肋梁端部预压力筋的附近,必须仔细捣固,确保混凝土密实。一条生产线的双T板应连续浇筑,一次完成。板面用平板振动器振实后,用木抹子抹平。双T板浇筑后应及时进行养护。
6.预应力筋放张
双T板混凝土抗压强度达到设计要求之后再放张。放张程序从台座中间开始向两端进行。2条肋梁的预应力筋要同时对称切断,具体操作时用2只氧—乙炔焰割枪分别对2根钢筋烘烤,钢筋受热伸长,强度受热伸长,强度逐渐降低,最后被切断。
7.双T板起模
采用半固定式胎模生产双T板时,先拆除钢侧模,再脱模,由于构件与模板接触面积减少了近1/2,因此脱模比较容易。采用固定式胎模生产双T板时,构件与模板接触面的附着力大,脱模比较困难,可利用1根工字钢梁及2台千斤顶先将双T板松动,即可顺利起模。
![](https://wjt-douyin.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/image/uploadImage/wjtClient/389343891218437/20230330/871ac38c-b5aa-4bb7-a1c4-818194f6b8b8.jpg)
此外,预制预应力双T板性能优越、结构性能稳定,双T板上混凝土叠合层可直接作楼地面使用,叠合层强度高且与双T板间粘结力好。相比混凝土现浇结构楼地面找平层具有耐用性久、抗压性好、耐磨性强、无空鼓、双T板叠合层设计使用年限长等特点。
此次“永耀机械新建厂区”项目中应用的预制预应力双T板全部—— 温州(国家装配式建筑产业基地)生产,该双T板产品采用美国成熟先进的技术,具有大跨度、大承载力、耐腐蚀、耐火极限高、结构性能稳定等特点。 在生产基地现场堆载试验中,单块板无叠合层试验荷载为设计荷载的两倍,未出现超规范要求的裂缝或者变形。
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现场病害:
① 双T板的T梁上分布较多裂缝(跨中10米范围内裂缝间距为1m,梁端10米范围内裂缝间距为1.5m),裂缝贯穿底板且向腹板上延伸30-35cm,裂缝宽度1-2mm宽。
② 双T板整体下沉,已开裂T梁跨中挠度30cm左右,未开裂T梁跨中挠度25cm左右。
病害成因分析:
① 双T板实际承受荷载远大于设计荷载(设计荷载150kg/m2,实际荷载大概400kg/m2)
② 预应力钢绞线可能存在预应力损失过大的情况。