运梁车装梁时，预制箱梁重心点应落到运梁车竖向轴线(运梁车方位调节装置中心点)上，误差不能超过 2cm，在曲线图上用梁时，可让梁片中心与运梁车竖向轴线略成倾斜角。装上梁后，必需用支撑杆和手动葫芦捆梆好，防止梁的坍塌。预制箱梁落到运梁车处时，预制箱梁与运梁车支撑点间应垫放硬木板或纤维层套胶，以爱惜梁片砼。

轮胎式运梁车常见问题还有： 1、运梁车行车架桥机下，先把主辅车胡芦镀锌钢丝绳消除，架桥机将提梁壶镀锌钢丝绳挂之后消除主车支撑杆，架桥机将主车一头梁护栏板提到适宜高度，副汽车挂件喂梁挡位随架桥机行车同速喂梁。 2、喂梁完毕架桥机先挂提梁壶镀锌钢丝绳，运梁车消除副车支撑杆和胡芦，架桥机将梁护栏板提到后自主喂梁，运梁车回程装梁。

公路运梁车做为平臂梁运输车货物搬运十分方便安全性。要在工程建筑立交桥时运输公路桥梁按段的运输车机器设备，目前市场上的运梁炮车为适应公路桥梁运输的需求，依据桥梁的长短选择合适长度运输车。运梁炮车对实时路况不用有特别要求，针对路面高低不平无关痛痒，关键在于针对路基工程的密度有一定要求不要过于疏松，避免能车胎陷入土中，尤其不可以使土壤进到传动轮。