冷补沥青是由基质沥青、稀释剂、添加剂调配而成的具有一定流动性的液态混合物，填满坑槽，把足够的冷补材料填进坑槽内，直到填料高出地面37，5px左右，填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形，如路面坑槽破损深度在125px以上时，填补工作应以每3—125px为一层，分层填补、逐层压实，用于配制的石油沥青加热温度不能高于140℃，在配制过程中，先加柴油，再加入添加剂，配制好的改性沥青温度控制在100—120℃之间并搅拌均匀。

沥青冷补料是冷拌冷铺，需要能长期储存，常温施工。因为道路石油沥青固有高温流淌，低温脆裂的缺陷，所以必须用溶剂稀释沥青，改变沥青固有的储存状态，并外掺冷补剂、抗车辙剂、抗剥落剂、纤维素等各种添加剂对沥青充分的改性后，拌合出来的冷补料具有抗高温变形，抗低温凝固，抗水害剥离等性能，才可以全天候使用，适用于任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层，所以冷补料与一般的常规热沥青混凝土相比，粘度大，流动性小，施工和易性差。

在进行道路的工程建设时，很多时候我们都会使用沥青进行施工，沥青冷补料就是一直常见的材料，四川道路沥青冷补料厂家国星新材料下面就给大家总结一下沥青冷补料在修补坑槽时的优势，资中县国星新材料沥青冷补料施工，不受天气和坑槽大小及数量的限制，可在-30℃——50℃的温度环境下全天候修补路面坑槽，修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无需加热或搅拌，根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会造成材料浪费。