开放交通后，在环境及车辆荷载作用下混合料逐渐被压密，空隙不断减小，沥青不断变稠，强度不断增加，因此级配及沥青种类是影响混合料强度的关键，成都冷补沥青混合料添加剂基础材料的选择主要是考虑增加冷补沥青与集料粘附性，提高混合料的低温性能和水稳定性，基于这些性能需求选择材料，随后将轻质柴油、不饱和硅氧烷与不饱和脂肪酸等基础材料和一定量的润湿剂、引发剂以及终止剂等经过一系列的化学变化和物理变化合成冷补沥青混合料添加剂。

分层填补压实目的为充分保证压实度，沥青冷补料摊铺平整可确保无虚铺部位，这样修补的坑槽嵌挤结构紧密，不易松散掉粒，为更好地发挥冷补材料的综合性能，达到Z佳的使用效果，生产时可根据季节和气温具体情况配制相应配方的冷补沥青，如内部积水杂物未清理干净，则沥青冷补料与坑槽粘结面的黏附性差，容易松散脱落，沥青冷补料作为现代化的新型道路坑槽修补材料，其使用方便，灵活取用不浪费，无污染等特点，定将成为味道公路养护，坑槽修补中的重要材料。

在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂，注意涂刷均匀(高速公路及车流量大的交通路段修补时必须涂刷界面剂)，冷补沥青填满坑槽，填料高出路面1，5cm左右，填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形，沥青混合料的压实，根据实地修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实，涂刷界面剂(烟台华通沥青冷补料粘附性较好可省略此步骤)：在整理好的坑槽底部及四周刷涂界面剂，尤其是坑槽四周及边角要涂刷均匀，以帮助新旧路面更好的黏附于一体。