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自贡铁路盆式支座价格

价        格:面议   
产品型号: 面议
有 效 期: 长期有效
所 在 地: 四川省成都市
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供应数量:不限
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详细说明
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它只是将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板;中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数,其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现,在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座,通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要,02rad,根据需要可增大,竖向承载力1000-20000KN共分16级,支座可承受的水平承载力为竖向的10%,摩擦系数:常温型μ≤0。

单向活动支座沿活动方向还设有导向挡块,固定支座由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成,减震型支座还应有消能和阻尼件,施工安装程序:测量放线→施工准备→支座安装就位→螺栓锚固,球型橡胶支座是通过球面传力、具有不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。

盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,更重要的是支座中四氟板的摩擦系数与支座正压力成反比,如果固定桥梁盆式支座反力比支座容许承载力小得多,则摩擦系数会大大增加,导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加,这将极为不利。

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