成都柴油发电机和燃气发电机有四点区别， 一，就是两者使用的活塞不一样，柴油发电机使用的是W型活塞，燃气发电机使用的是盆型结构的活塞，能够减小压缩比。 二，就是两者的增压器不一样，并且燃气发电机使用的还是双增压器，也是属于变压系统，增压器压气轮也是会比燃气发电机小许多的。 三，就是两者的点火系统不一样，燃气大电机的发动机大一点，开关起来比较迅速，电压上升的很快，点火成功率也是会比柴油发电机高许多。 四，两者的凸轮轴不同，柴油发电机气门重叠角也是很大的，扫气也很充分，燃气发电机的气门重叠角较小，但是不能大面积的扫气，也就只能去通过活塞去将其推出来，排温也是很高的。

这种结构噪声传播远、衰减小，一旦形成很难隔绝，燃烧噪声是柴油在燃烧过程中产生的结构震动和噪声，排风噪声、气流噪声、风扇噪声、机械噪声均是通过排风的通道辐射出去的，机组的进风系统基本包括进风通道和发动机本身的进气系统，机组的进风通道必须能够使新风能够顺畅的进入机房，同时机组的机械噪声、气流噪声也可以通过这个进风通道辐射到机房外面，与自然进风的机组相比，采用涡轮增压方式进气的机组因为涡轮增压器的转速高，使得进气噪声要明显高于自然进风的机组。

柴油机在高速运转时突然熄火，机油泵立即停止转动，增压器内的机油也停止流动，因此，增压柴油机停转前一定要先卸去负荷，然后使其空转几分钟，待柴油机温度下降后再进行熄火操作，柴油机强烈的机械震动可通过地基远距离传播到室外各处，然后再通过地面的辐射形成噪声，进风噪声发电机组在正常工作的时候需要有足够的新风供应，一方面保证发动机的正常工作，另一方面要给发电机组创造良好的散热条件，否则机组无法保证其使用性能。