e52xlj陕西初翎智能科技有限责任公司集专业的无人机培训、公共安防及行业智能系统为核心业务,以设备科研制造和大数据运营为支撑的综合服务提供商。公司获得由中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国AOPA)颁发的民用无人驾驶航空器系统(简称无人机)训练机构牌照,并成立无人机学院,面向全社会广泛招生,培养无人机视距内驾驶员及视距外驾驶员,已在石油、电力、测绘、农耕等各个领域进行了应用,与各级政府、企业、学校、医院等单位达成了长期合作关系,可针对行业特点进行无人机的定制与开发,目前自主研制的多款无人机远销国内外市场,收获众多好评。与西安科技大学、第二炮兵工程学院(现火箭军工程大学)、空军工程大学、南京航天航空大学、南昌航空航天大学等院校合作研发科技项目拥有多16名CAAC及AOPA认可的教员,多名教员都是 教员,每位教员都是资身于无人机行业多年,对无人机的理论知识及无人机操作经验丰富,对整个行业都有着自己独到的见解。
民用无人机作为通用航空领域的新兴产业,其从业人员与行业运营机构理应纳入航空人员范畴加强资质能力建设。据无人驾驶车辆系统国际协会估计,新兴的无人机技术领域将在全球范围内创造100000个工作岗位,并将于2025产生820亿美元的经济效益。
另据国家工信部统计,我国到2018年需要的无人机操作维护等专业人才可达20万人,整个产业链需求可达500万人。近年来,随着无人机拥有者与爱好者的急剧增加,大部分无人机拥有者均为没有经过训练的爱好者,操作者也从原来竞技者扩至消费者群体,因操作不当发生事故的概率增加。昂贵的培训考证费用让广大的无人机爱好者望而却步,一直处于无训练无证的驾驶状态,且目前很多的培训机构培训价格参差不齐,实力也不经相同。 我国民用无人机产业特别是消费娱乐级无人机市场发展迅速,“黑飞”、“炸机”及不安全事件频频发生,但社会公众与广大航空爱好者只能从报刊、互联网获取碎片化的相关资讯与知识。数据显示,目前,我国无人机数量超过2万架,但一半以上没有拿到无人机驾照,处于“黑飞”状态,社会公共安全危害事件时有发生。
特别是近年来国内多个机场遭受无人机“黑飞”扰航事件频发,引发了国家和社会的广泛关注。 总体而言,民用无人机航空人员资质能力建设亟待加强,专业院校无人机专业人才培养体系建设相对滞后。当前国内关于无人机的法律法规正在制定中,日趋收紧的管理政策也推动无人机驾驶员通过培训和考试获得合法资质。目前,具备实际操作能力的有资质、懂法规、保安全的无人机驾驶员成为行业市场稀缺人才。除无人机驾驶员外,涉及无人机的其他技术应用从业人员没有关于航空理论、法规政策、安全理念等方面的资质要求。