在停车场办理中，车牌识别系统也是辨认车辆身份的首要手法。在深圳市公安局建设的《泊车库（场）车辆图画和号牌信息收集与传输体系技能要求》中，车牌识别系统成为车辆身份辨认的主要手法。车牌识别系统结合电子不泊车收费体系（ETC）辨认车辆，过往车辆经过道口时无须泊车，即能够完成车辆身份主动辨认、主动收费。在车场办理中，为进步收支口车辆通行功率，车牌识别针对无需收泊车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不泊车的收支体会，正改变收支泊车场的办理模式。

——超速违章处罚 车牌识别系统结合测速设备能够用于车辆超速违章处罚，一般用于高速公路。具体运用是：在路上设置测速监测点，抓拍超速的车辆并辨认车牌号码，将违章车辆的车牌号码及图片发往各出口；在各出口设置处罚点，用车牌识别设备辨认经过车辆并将号码与已经收到的超速车辆的号码比对，一旦号码相同即启动警示设备通知执法人员处理。与传统的超速监测方法相比，这种运用能够节约警力，下降执法人员的作业强度，而且安全、高.效、荫蔽，司机需时刻提醒自己不能超速，很大地减少了因超速引发的事故。

车牌识别停车场管理系统将摄像机在进口拍照的车辆车牌号码图象主动辨认并转换成数字信号。做到一卡一车，车牌识别的优势在于能够把卡和车对应起来，使办理进步一个层次，卡和车的对应的长处在于长租卡须和车合作运用，杜绝一卡多车运用的漏洞，进步物业办理的效益；一起主动比对进出车辆，避免偷盗事件的产生。晋级后的摄像体系能够收集更明晰的图片，作为档案保存，能够为一些胶葛供给有力的证据。 方便了办理人员在车辆出场时进行比对，大大增强了体系的安全性。