冷拌沥青混合料是改性沥青拌和骨料制成，改性沥青不完全具备热塑性，因此使用不受温度影响，气温低至零下30摄氏度也可使用。使用时不需要加热，直接开袋就可以施工，方便简单又节省施工成本。并且材料本身有较强的黏附力，不只是与施工路面粘结牢靠，骨料间颗粒互相粘结，不易疏散掉粒，相互之间形成凝聚力，达成初级强度。 冷拌沥青混合料压实后形成嵌挤结构，致密不透水，在挥发过程中逐渐变稠，使得骨料间空隙变小，颗粒挤压在一起摩擦力增大，也进一步达到强度。

道路面层的坑槽塌陷，是道路常见的病害情况，也被称为“马路杀手”，在公路养护中，不止一次的提出“坑槽不过夜”的路养方针，相较比热拌沥青混合料施工使用中的多种不便，冷拌沥青混合料的出现，更适合零散出现的路面坑槽填补。 冷拌沥青混合料适用于周围温度在-30摄氏度至50摄氏度之间，其中烟台华通冷拌沥青混合料抗水害能力强，遇水不会轻易的脱落和掉粒，雨前雨后的潮湿环境下也可以一样的修补坑槽，并且具有极强的抗老化和粘结性功能，修补后的抗穴，不易产生脱落，龟裂等不良现象，修补的坑槽使用年限可达到10年，可谓是“终身修补”。 冷拌沥青混合料一般是编织袋包装，规格有50kg/袋和25kg/袋，可以长期存放，有坑槽出现时，将坑槽边缘切割整齐，清理干净杂物和积水，拿上几袋冷拌沥青混合料填补平整，充分压实后就可以立即开放交通，无需养护。 冷拌沥青混合料是应用于道路面层修补的一种冷补技术，其最大的特点简单易用，随用随取，而且施工后可以立即通车，能在最短时间内，保障市政干道的畅通，将交通的影响降至最低。

冷拌沥青工艺原理： 冷拌彩色透水沥青路面是以改性高性能聚氨酯树脂为胶粘剂，将天然骨料牢固永久地粘 结在一起，现场加铺在透水混凝土、普通混凝土或沥青结构层之上，厚度一般在 30-50mm 的透水铺装路面。通过胶黏剂固化作用将骨料粘结在一起，其力学强度和透水性能取决胶黏剂性 能、胶骨比、骨料粒径和级配。根据基层是否透水，冷拌彩色透水沥青路面路面结构分为全透水结构和半透水结构。