gkt9j7冷拌沥青混合料是新型冷补材料,从材料本身到整个施工过程完全不受温度制约,不需加热产品打开袋子直接使用。这是因为冷拌沥青混合料固化过程与温度无关,其中添加多种添加剂,材料打开袋子后溶剂开始挥发,在挥发的过程中慢慢固化达成强度。施工时极其简便,切槽清理干净后,开袋倒出材料摊铺压实即可。溶剂的挥发需要一些时间,因此留有足够的施工时间,并且固化时间相对变长,但不影响正常通车,施工后直接通车不怕碾压,只要填料没有被挤压出坑就不用处理。冷拌沥青混合料添加抗车辙剂和抗剥落剂,车轮碾压后出现的细微车辙会随着固化慢慢恢复平整,并且较强的黏着力使得骨料间粘结牢靠,不轻易剥落脱离。
冷拌沥青混合料不受温度制约,施工用剩下的材料密封保存好还可再次使用,不造成浪费。至多一个月修补后的道路强度达到峰值,甚至高于热沥青强度。总结来说冷拌沥青混合料施工和易性良好,操作简单,施工成本低并且展现的施工效果甚佳。
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沥青冷补料因其施工便利性较高,其施工步骤是非常简单的:
1,确认坑槽开挖的方位,将四周铣刨或切缝后,将待修补的坑槽内及四周的碎石废渣整理干净,坑槽内不要存有冰块,积水,碎石等杂物,被修补的坑槽要有整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面停止。
2,涂刷界面剂(烟台华通沥青冷补料粘附性较好则可无需涂刷界面剂):在整理好的坑槽底部及四周刷涂界面剂,尤其是坑槽四周及边角要涂刷均匀。
3,填满坑槽,冷补料要填到高出路面l.5cm左右,坑槽中填满后,央处应稍高于四周路面并呈弧形。
4,压实,坑槽填铺平整之后,依据实地环境,修补面积和坑槽深度,选用适当的压实东西和方法进行压实。如人力夯、振动平板夯压实、压路机等。
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冷拌沥青工艺原理:
冷拌彩色透水沥青路面是以改性高性能聚氨酯树脂为胶粘剂,将天然骨料牢固永久地粘 结在一起,现场加铺在透水混凝土、普通混凝土或沥青结构层之上,厚度一般在 30-50mm 的透水铺装路面。通过胶黏剂固化作用将骨料粘结在一起,其力学强度和透水性能取决胶黏剂性 能、胶骨比、骨料粒径和级配。根据基层是否透水,冷拌彩色透水沥青路面路面结构分为全透水结构和半透水结构。