预应力加固钢结构除遵守一般钢结构加固的原则与规定外，还具有以下的特点： (1)进行静力计算时必须首先确定一些与调整应力有关的数值，如张拉控制应力值、支座位移值等。 (2)要确定调整应力时的合理荷载值或应力水平，要分析判断加固结构时是否需要全部卸载，或卸载至某一水平。

一般造成建筑物损坏的原因很多，但大致可分为以下几种类型。 1.设计方面的原因，比如：设计依据不足或设计依据有误，未进行认真的调查取证，勘测数据不准，地基土承载力不够，或设计方案不当，结构稳定性差，结构造型不当，地基与基础处理措施有误等，造成建筑物损坏。 2.施工方面的原因，比如施工管理不严，无图施工或不熟悉施工图，不理解施工意图，不遵守有关的施工规范，施工方案考虑有误或不周，施工组织措施不当，施工工艺无法满足标准要求，养护不当等造成建筑物的损坏。 3.材料方面的原因，比如水泥强度不够，数量不足；钢筋强度不稳定，粗细不均匀，塑性较差；混凝土配合比例不当，含有杂质；砖砌体强度等级达不到设计要求等。 4.使用方面的原因，比如超负荷使用或盲目改造与加层，室内装修墙体拆除与移位，打凿钻孔维修不当以及建筑物的老化、缺少保护维护等，造成建筑物的损害。此外，自然灾害，如地震、特大暴风雨、山体滑坡、坍塌、爆炸、撞击、火灾、高温、腐蚀等也会引起建筑物损坏。

进行加固改造工程要遵守六项原则。 一是建筑加固改造方案制定的总体效应原则。在制定加固方案时，除考虑可靠性鉴定结论和委托方提出的加固内容及项目外，还应考虑加固改造后建筑物的总体效应。 二是建筑加固改造材料的选用和取值原则。按结构材料种类和性能取用。 三是荷载计算原则。严格按照《建筑结构荷载规范》取值进行加固验算。 四是承载力验算原则。应考虑结构在加固时实际手里程度及加固部分的应力滞后特点，以及新旧结构共同工作的结合程度，对加固部分的设计取值进行适当拆减，并对相关构件在荷载力加大后的承载力进行验算。 五是安全储备原则。加固后的建筑物应有足够的安全储备。 六是经济适用原则。加固改造中尽量不损坏原结构，并保留其有利的结构构件，避免因不必要的拆换而造成的浪费。尽量不改变建筑物的使用功能和使用空间。