桥梁支撑架运用碗扣脚手架的居多，也有运用门式脚手架的，主体构造施工落地脚手架运用扣件脚手架的居多，脚手架立杆的纵距普通为1，2~1，8m；横距普通为0，9~1，5m，落地式外脚手架基础必须垫平夯实，在基础上沿外脚手架长度方向应设置垫板，垫板材质可采用木脚手板或槽钢等；脚手架基础应釆取有组织排水，四周设置排水沟，脚手架立杆基础不在同一高度时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不大于1m，靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。

指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架，建筑界的通用术语，指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方，有些工程也用脚手架当模板使用，此外在广告业、市政、交通路桥、矿山等部门也广泛被使用，是以门架、交叉支撑、连接棒、挂扣式脚手板或水平架、锁臂等组成基本结构，再设置水平加固杆、剪刀撑、扫地杆、封口杆、托座与底座，并采用连墙件与建筑物主体结构相连的一种标准化钢管脚手架。

常用扣件有三种：回转扣件、直角扣件、对接扣件，是一种多功能的工具式脚手架，由主部件、辅助构件、专用构件构成，中国在1949年前和50年代初期，施工脚手架都采用竹或木材搭设的方法，60年代起推广扣件式钢管脚手架，80年代起，中国在发展先进的、具有多功能的脚手架系列方面的成就显著，如门式脚手架系列，碗扣式钢管脚手架系列，年产已达到上万吨的规模，并已有一定数量的出口，长期以来，由于架设工具本身及其构造技术和使用安全管理工作处于较为落后的状态，致使事故的发生率较高。