随后在现场，重达15公斤的机器人在厂家技术工作人员的精心远程操控下，携带涂料沿清洁后的导线匀速爬行，在架空裸导线表面覆盖一层厚度均匀的灰黑色绝缘层，仅用2小时的时间，就完成了10千伏以双线法都支线42号至43号杆之间裸导线绝缘涂覆工作。 “以往对线路进行绝缘改造，存在停电时间长、安全风险大、改造成本高等问题，绝缘涂覆机器人在解决问题的同时，涂覆后的绝缘材料在性能等各方面也与绝缘导线无差别。绝缘涂覆机器人喷涂的高分子轻子绝缘材料涂覆一段70米长的导线半小时就可完成，40分钟就可实现导线面干，24小时左右可完全凝固。”涂覆工作完成后，厂家技术负责人杨兴星再次补充说道。

“之前我的汔车修理厂施工区就在线路下方，生意越做越旺，每天来修理的大型汽车都要在线路下方来往，说句实在话，我真的很担心怕有一天会有大车师傅操作不当起斗触碰到上方的高压线出事，今天你们供电部门引进这个高科技的玩艺儿真是太好了，只需用遥控指挥就能将 ** 的导线加上绝缘层，能在这么短的时间内就帮助我解决了安全隐患，真是太感谢你们了!”地处施工地段的民业汔车修理厂的老板蒋先荣在安全隐患得以解决后感激地说道。 据悉，这是贵州省内首次开展机器人带电喷涂裸导线绝缘层作业，后续水城供电局在辖区电网建设和配电线路裸导线绝缘化改造中，不断提升智能化水平，与厂家进一步研究多种线路工况下的绝缘涂覆作业，大力提升机器人实用性，继续开展机器人作业，以“能带电不停电”为原则，提高架空线路绝缘改造作业效率，保障线路安全稳定运行。

“湿法+涂覆”已是业界公认的隔膜发展方向。今天小编整理了关于涂覆浆料配方和涂覆工艺等相关内容，欢迎大家阅读并留言补充信息。 浆料配方，涂覆技术核心 根据下游对特定性能的要求和隔膜产品的定位，需要使用不同的涂覆技术。而对涂覆而言，其技术核心在于浆料的配方，同时浆料在隔膜涂覆中成本占比较大，一般浆料占涂覆总成本的65%。 动力电池发展方向为高输出、高容量、快充电的模式，对隔膜涂覆技术及工艺要求也会更加的多样化，配方的不断创新也将成为涂覆的核心竞争力。