21世纪被称为面向环境的新世纪，环境保护备受全球关注，并已成为人类最迫切的研究课题。在环境法规严格的欧美各国，汽车涂装较早地开始了低voc 挥发性有机物的涂料水性化、粉末化、涂装设备的开发，且已在大量生产线上运用成功。随着汽车生产量的大幅度增加，对涂膜外观和功能等附加值，以及减轻对环境负荷的各种要求，迫使涂装设备涂装施工系统发生变化。粉末涂料不含有机溶剂，避免了有机溶剂带来的火灾、中毒和运输中的不安全问题。虽然存在粉尘爆炸的危险性，但是只要把体系中的粉尘浓度控制适当，爆炸是完全可以避免的。

涂料中的成膜物即树脂和颜料等大多数是由高分子有机化合物组成，多为导电的电介质，溶剂形涂料除成膜物外还有有机溶剂、助溶剂、固化剂、静电稀释剂、及其他各类添加剂等物质。这类溶剂性物质除了苯、二甲苯、溶剂汽油等，大多是极性物质，电阻率较低，有一定的导电能力，它们能提高涂料的带电性能。电介质的分子结构可分为极性分子和非极性分子二种。极性分子组成的电介质在受外加电场作用时，显示出电性；非极性分子组成的电介质在外加电场作用下，显示电极性，从而对外来的导性电荷产生亲合力，使电介质在外加电场中其外表面能局部带电。

由于对复杂工件有着优异的上粉率和更加完美的涂膜，摩擦枪喷涂越来越受欢迎，对于粉末供应商来说，了解粉末的摩擦带电性尤其重要。因此，选择正确、合适的摩擦型树脂或者外加摩擦助剂，在合理的工艺条件下喷涂，有望达到满意的喷涂上粉效果和经济效益。涂料经喷嘴雾化后喷出，被雾化的涂料微粒通过枪口的极针或喷盘、喷杯的边缘时因接触而带电，当经过电晕放电所产生的气体电离区时，将再一次增加其表面电荷密度。这些带负电荷的涂料微粒的静电场作用下，向导极性的工件表面运动，并被沉积在工件表面上形成均匀的涂膜。