非常有意思的是，车尾部分有一个上扬设计，并且和前脸一样采用了双边“C”字型贯穿式黑色装饰，新能源汽车价格“涨”声迭起，那么真正的新能源车该是什么样子呢？以插电式混合动力车型为例，基于传统燃油车打造的插电式混合动力车型，首先应该是一款优.秀的传统燃油车，并且应该基于专门的新能源车平台打造，而不是机械式的发动机加电动机，电池储电量的多少不应影响车辆性能，更重要的是车辆应该做到不论是电力驱动还是混合驱动，都能实现超低能耗。

包括特斯拉、小鹏、比亚迪、哪吒等在内的新能源车企纷纷发布调价公告，普遍涨幅在3000元到10000元不等，也有车企上调价格近3万元，面对愈演愈烈的涨价潮，消费者不禁发出疑问，现在到底适不适合入手新能源车？总体来看，针对这一轮新能源车涨价潮，市场上认为主要有两个原因，中国汽车工业协会副总工程师许海东向人民网《财米油盐》表示，这一轮新能源汽车的涨价潮，动力电池原材料的上涨是Z主要和Z根本的原因，而新能源汽车的补贴政策退坡是次要原因。

新能源汽车就是指采用汽油、柴油以外的其他新能源为动力的汽车，比如纯电动汽车、燃料电池汽车和其他新能源汽车等等，新能源汽车还有其他“新”的地方吗？成都新能源汽车之所以“新”，不仅在于这些能源类型，还因为它们大多对环境友好，达到了废气的零排放或低排放，使得空气更清新，可以说，年检改革一直是在往更加便民的方向走，随着汽车制造水平的不断提升，以及新能源汽车保有量的激增，过于频繁的车检显然无法适应快速发展的汽车市场，于是车辆年检制度改革成为必然。