从结构形式来看，膜结构车棚大致可分为三种类型：骨架型、张力型和充气膜结构，充气膜结构车棚是固定屋顶结构周围的膜材料，利用送风系统使室内气压上升到一定压力后，在屋顶内外产生压力差来抵抗外力，由于采用气压支撑，钢索作为辅助材料，无需任何梁、柱支撑，可以获得更大的空间，施工速度快，经济效益高，根据防火性能，膜结构停车棚一般分为A级和B级两种，两种膜布材料的阻燃防火能力依次递减，其中要求A级膜布材料不燃，B级膜布材料可燃不燃。

都膜结构车棚计算软件中拉条设置：用户应根据墙跨度设置拉条根数，当墙梁跨度为4-6米时，宜在墙梁间跨中位置设一道拉条，当墙梁跨度大于是6米时，宜在跨度三分点处各设一道条，拉条作为侧向支承，其布置直接影响墙梁的平面外计算长度手机app，平面外墙檩作为延续梁考虑，膜结构车棚表面曲率，如果相邻单元曲率相差很大，说明在这个位置，曲面扭曲得很严重，如果裁剪缝在此处不切断重新开始，那么裁剪膜块的边界在此处会有很大的弧形。

膜结构车棚的一个重要作用就是具有很强的抗压功能，抵御各种天气变化，如日晒、雨淋、风雪、台风等对其压力的影响，保持建筑物的结构的韧性、结构的稳定性，选择膜结构车棚的膜面的形态和材料时要考虑到可能的天气状况，并尽可能利用建筑本身等被动方法来减少带来的风险，若膜结构成品是以聚四氟乙烯为图层，以玻璃纤维为基材而制作的，那么应该用直径在100mm以上(包括100MM)的芯棍，以卷的方式进行打包;如果不能采取卷的方式，那么应该在折叠的地方填充缓冲材料。