膜结构应用到废气除臭方面的案例有很多，所以，膜结构的普及为废气的收集迎来治理的“春天”，通过前期技术人员的设计、规划，使用反吊膜结构加盖操作，对废气的收集效果更明显，随着膜结构在市场的不断应用，膜结构车棚也得到客户的青睐，因为使用膜结构设计的吃车棚，不断外观优美，结构也很新颖，关键是价位也比传统的车棚低，实用性极高，膜结构车棚的主要材质是膜材，强度比较高、经久性比较好、阻燃性比较强、自洁性好，不受紫外线的影响，可以使用很久。

在张拉膜结构中很少发现真正的刻划表面，其他形式是防弹性鞍座，各种径向，锥形帐篷形式以及它们的任何组合，膜结构预张力，预张力力是在结构元件中人为地引起的张力，除了它们可能携带的任何自重或施加的载荷之外，它用于确保通常非常柔韧的结构元件在所有可能的负载下保持刚性，膜结构的另外一个优点就是它既能保护车辆不受紫外线的照射，而且还能引进一定的阳光，使车棚内光线不必过于黑暗，保持一个干燥的环境，因此得到大力的推广。

资质分为三级，其中一级资质Z高，在做膜结构工程的时候往往会涉及钢结构，因为膜结构建筑通常是由顶棚和立柱构造而成，而立柱选用的材料通常是钢结构，那么，如果一家企业同时拥有膜结构和钢结构资质，这家企业的实力是相当强劲的，我国膜结构建筑发展相对较晚,从1995年开始，只建造了一个面积为3300m2的膜结构，1997年前国内只有少量小型和中型的膜结构建筑；1997年上海举办第八届全运会，其主体育场的看台挑篷采用膜结构，挑篷面积达到3。