预制舱是智能变电站应用的新技术、新材料、新设备的一个重要体现，它是由预制舱体、二次设备屏柜（或机架）、舱体辅助设施等组成，在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作，并作为一个整体运输至工程现场，就位于安装基础上。预制舱及其内部的二次设备实现整套二次设备由厂家集成，实现工厂化加工，减少现场二次接线，减少设计、施工、调试、工作量，简化检修维护工作，缩短建设周期，有效支撑了电网快速建设。

预制舱中的监控系统借助舱体中的智能温控、声控、烟感、电流表、影像监控装置通过微波、红外、数传电台、无线 WIFI 等传输方式集中上传到监控中心。现阶段国家电网提出凡在电力物联网系统云平台进行实时的数据对比，要做到监控智能化、全面实时把控现场动态。如果发现各种异常及时向附近的电网中心及维护人员进行紧急报警状态，真正实现安全预制舱无人化管理。

标准集装箱。集装箱材质可以分为3种，钢制集装箱：框架和箱壁板采用钢材制成，具有强度高、结构牢、焊接性和水密性好、价格低、不易损坏、易修理等优点，但是缺点是自重大、防腐性较差；铝合金集装箱：是由铝合金型材和板材构成的集装箱，优点是自重轻、不易生锈且外表美观、弹性好、不易变化，缺点是造价高，受碰撞时容易坏；不锈钢集装箱，防腐性能高，维修费用低、使用年限长、强度大；缺点是一次性投资大。