预制舱是智能变电站应用的新技术、新材料、新设备的一个重要体现，它是由预制舱体、二次设备屏柜（或机架）、舱体辅助设施等组成，在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作，并作为一个整体运输至工程现场，就位于安装基础上。预制舱及其内部的二次设备实现整套二次设备由厂家集成，实现工厂化加工，减少现场二次接线，减少设计、施工、调试、工作量，简化检修维护工作，缩短建设周期，有效支撑了电网快速建设。

预制舱具有标准化、模块化、预制化的技术特点。厂家可根据设备柜体的实际需要定制特定尺寸，以便适应设备的正常运行。标准化是指预制舱的尺寸参照标准集装箱尺寸并经过适当改良，尽其完善、标准的符合设备的采用，及为更有效的利于设备的正常运行，使其达到相应的标准化；

标准集装箱。集装箱材质可以分为3种，钢制集装箱：框架和箱壁板采用钢材制成，具有强度高、结构牢、焊接性和水密性好、价格低、不易损坏、易修理等优点，但是缺点是自重大、防腐性较差；铝合金集装箱：是由铝合金型材和板材构成的集装箱，优点是自重轻、不易生锈且外表美观、弹性好、不易变化，缺点是造价高，受碰撞时容易坏；不锈钢集装箱，防腐性能高，维修费用低、使用年限长、强度大；缺点是一次性投资大。