720度飞行模拟器可以完成前后翻转,左右翻转等高难度的惊险动作,从动感、驾驶操控、影音、F真方面给予用户超真实的体验，其实，道理跟开车一样，模拟时开得再六，也要等考到驾照了才能真正开飞机，飞行模拟器可以帮助飞行学员提高学习效率，加速训练过程，并且对一些难度较大的驾驶动作可以进行反复练习，并且还能起到保证安全的作用，不会存在什么飞行事故的问题，还能在模拟器上反复练习各种故障及紧急情况，这样在实际飞行中就可以减少或避免发生飞行事故，保证飞行安全。

di一次世界大战爆发后，飞机很快被投入战场，对飞行人员的需求也迅速膨胀起来，成批地培养合格的军事飞行员亟待解决，许多辅助设备被发明出来和淘汰掉那些被认为在生理和心理上不符合飞行要求的人员，并强化合格者的身体素质，比如让蒙着眼睛的受试者坐在摇晃倾斜的机身内，用电子仪器记录他们的反应时间，还有可做三轴旋转和垂直运动的定向感觉模拟器等，在飞行模拟训练方面同样没有取得突破性的进展，大多将现有装备加以临时改装。

由于航空医学理论也刚刚起步，通过这些设备得出的结果并不可靠，法国曾利用截短了机翼的“布莱里奥”单翼机在地面训练飞行员，以每小时60多千米的速度进行蛙跳式滑跑和起降，被戏称为“企鹅”机，可谓“想学会飞，先学会跑”，然而当时飞机的种类和型号繁多，每一种机型都有自己的特性，更增加了训练的复杂度，那么，飞行模拟器开得六，是不是就可以开飞机了呢？，当然，飞行模拟器也不一定要使飞行学员才能开，在一些航展上，就有飞行模拟器可以体验，小孩子都能来玩。