绿萍在气温在20多℃、相对湿度在67％－95％，眼下类似的天气成就了绿萍的很好的生长环境。没有能及时清理的垃圾，还有部分市民随便丢弃的废物，都可能被冲到水中，造成水体富营养化，为绿萍提供大量“养料”。绿萍与蓝藻不同，蓝藻腐烂后会释放有毒的藻毒素，而绿萍一般不会。因此，绿萍对申城水域的影响主要是视觉景观方面的污染以及可能对河道航运的影响；绿萍过多会消耗水体中的氧气，所以任其发展的话，水体缺氧会导致鱼虾的缺氧，从而破坏生物链。还有就是大量的绿萍会使水中的矿质离子大量减少，然后这么多的绿萍就死掉了。死了以后分解者就开始分解它们，先是需氧微生物，这样水中的溶解氧很快就耗完了，鱼类就大量死亡。之后就是厌氧微生物大量繁殖，水质就发黑、发臭了所以对水面绿萍定期进行打捞是不可少的工作。

蓝藻打捞船采用全自动机械形式，可长时间，全天候作业，效率的打捞蓝藻，解决蓝藻的泛滥问题。 蓝藻打捞船设备主要有船体骨架、过滤输送带、电机等组成；船体内设置一个舱体，且设备利用无级调速、在前进、后退、传送方面操控自如。而且转弯半径小，吃水浅，适应较窄的水域、小水面、水深浅、桥梁矮、涵洞低的地方，能够有效地收集，打捞，减容，破碎蓝藻。

蓝藻打捞船启动前，检查整个机械传动系统和机油系统，然后启动输送带的柴油机，拉离合，启动柴油机，慢慢松开离合器，调整转速至正常，然后启动前拉链斗的柴油机。 柴油机启动后，将转速调节到合适的转速，然后松开臂架制动器，缓慢下降。当料斗中的水草达到2/3时停止下降，达到1/3时继续下降。当角度为45度时，停止手臂。此时，料斗的容量由牵引绳控制。 蓝藻打捞船是否前进取决于水草的数量，可以灵活地前后移动。如遇特殊情况，如沙层塌陷设备用力工作或无法拉动，松开牵引绳，割草船倒退，直至开挖移动，如遇大石，船体将振动大时，应收起动臂，避开障碍物，然后向前移动。