斜床身数控车床的两根导轨所在平面则与地平面相交，成一个斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分，其实数控车床的技术和车床本身就是有着一定的联系，数控车床简单的意义来说也就是机床在加工过程当中的数字化的控制系统，当然，数控车床并不单单只有一个数控系统，他也有很多不同的技术，完全是利用一些不同的技术，来家工程队为先进的设备的，他包含的范围较为广泛，包括数控车床，数控铣床，数控加工中心，还有数控线的切割等多种不同的类型。 从机床侧面看，平床身数控车床的床身呈四方形斜床身数控车床的床身呈直角三角形，建立机床坐标系：由于机床参考点与机床原点保持固定尺寸联系，用户无修改权限，而机床原点是一个定义点不能直接测量，机床参考点是硬件点可以通过限位开关定位确定，因此开机时只要让机床直接返回参考点，通过直接确认参考点在机床坐标系的位置来间接确定机床原点OM的位置，从而建立起机床坐标系，这样在数控装置的控制下刀具的移动才有了一个运动基准。

很明显，在相同导轨宽度的情况下，斜床身的X向拖板比平床身的要长，应用在车床的实际意义是可以安排更多的刀位数，根据3月份中国机床工具协会发布的《2018年机床工具行业经济运行情况分析》，2018年我国机床工具行业虽总体发展平稳，但与机床数控系统需求端密切相关的3C消费电子领域和汽车制造领域需求放缓，以新能源汽车为代表的车身结构轻量化，高强度需求成为主流，3C产品加工也从金属加工走向玻璃、陶瓷加工，下游产业对精密化部件的需求，让机床行业走向智能化，高精度化转变。

切削刚性对比斜床身数控车床的截面积要比同规格平床身的大，即抗弯曲和抗扭能力更强，斜床身数控车床的刀具是在工件的斜上方往下进行切削，切削力与工件的重力方向基本一致，所以主轴运转相对平稳，不易引起切削振动，而平床身数控车床在切削时，刀具与工件产生的切削力与工件重力成90°，容易引起振动，加工精度对比数控车床的传动丝杆是高精度的滚珠丝杆，丝杆与螺母之间的传动间隙很小，但也不是说没有间隙，而只要有间隙，当丝杆向着一个方向运动后再反向传动时，难免会产生反向间隙，有反向间隙就会影响数控车床的重复定位精度，从而影响加工精度。