路锥的优势 1.环境保护和安全 (1)道路安全锥材料采用国外环保线性聚乙烯、发达国家的颜料和添加剂，经久耐用，可回收利用； (2)美观，不褪色，红/白或红/黄搭配使用，降低事故率。 (3)色彩鲜明，方向明确。可以美化道路或城市； (4)产品高度符合国际产品安全标准。 2.道路安全锥轻便经济，一个人就能操作。可以轻放，50个锥筒高度可以小于2m(也可以设置更多锥筒)。存储空间小，运输方便，有效降低了运输成本。

交通设施厂商推出减速带功能。 现在很多小区和高速路都会有减速车道，车经过的时候速度会慢下来。这不仅会带来安全隐患，还会给车辆带来不必要的损坏。那么，我们为什么要慢下来呢？以下道路交通设施制造商将向您介绍: 车辆通过减速区时，车速过快，会对车身和轮胎造成损伤。 尤其是硬悬挂的情况下，因为车速过快，车内物品会偏移。还有就是轮胎破损的危险，车底会有裂痕。另外，悬挂系统承受不了这么激烈的驾驶。所以车辆通过减速带时，要尽可能的降低速度，保证行车安全。 减速带通常设置在事故多发区前方的道路上，对人们的交通安全起到了很好的保护作用。 特别是通过减速区时不要触碰方向盘，因为减速器中的方向盘会损坏转向装置，影响四个车轮的准确定位。

那么汽车过减速带有什么技巧呢？ 减速带经常安装在学校、居民区和拥堵路段。减速带是很多司机不太在意的安全功能。怎么过减速带才能不伤车？通过减速带会给车辆的悬挂系统带来很大的损伤。即使轮胎一侧通过，也会对悬挂系统产生很大的影响。长时间以错误的方式通过减速带可能会伤害你的车，导致过早的噪音和松动。 1.避免对角穿过减速带。 大家都意识到，当你直立时，汽车会感到颠簸和弹跳。倾斜的时候感觉车没那么弹跳，但是摆动幅度比较大。在大多数人看来，大多数汽车倾斜时比垂直时更舒适。 2.不要想着绕过减速带。 开车的朋友经常绕过减速带Z右侧的空口，让车轮一侧通过减速带，另一侧通过缝隙。其实这是不对的。如果经常一侧绕过减速带，一侧前轮的错位会明显超过另一侧，也就是说一侧高另一侧低，会对轮胎、悬架、转向器造成冲击。汽车会被损坏。如果车轮跑偏，应及时进行四轮定位，减少轮胎磨损，提高行驶安全性。 3.不要高速穿越减速带。 尤其是低底盘的车辆，通过减速带时记得控制车速。超速行驶肯定会对车辆造成一定的影响，但如果车速较低，影响会控制在车辆可以承受的范围内。一旦高速通过，会加大冲击力，对车辆造成损伤。