膜结构车棚建筑技术在这项变革中将扮演重要角色，其在车棚域内更广泛的应用是可以预见的，膜结构车棚的设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析、荷载分析、裁剪分析等四大问题，例如：由于普通结构车棚材料本身没有抗压和抗弯刚度，抗剪强主芤很差，因此其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来提高，对膜结构车棚而言，任何时候不存在无应力状态，因此膜曲面形状zui终必须满足在一定边界条件、一定预应力条件下的力学平衡，并以此为基准进行荷载分析和裁剪分析。

其实很多人心里都有一个模糊的概念，只是没有具体的去量化而已，那么在这之前，先说两个名词，一个是占地面积，一个是展开面积，从字面上很好理解，占地面积就是阴影面积，算的垂直面积，那么展开面积就不一样了，计算的是特异型膜结构车棚膜布展开的实际面积，我们都知道张拉膜是钢索从边上穿过，拉出几个角并固定在不同的高度之上，会形成高低落差，这样的落差看起来是很美妙的，相对的展开面积就会大很多，因为在占地面积的阴影中，实际很多是重叠不垂直的。

说到膜结构车棚成本较初应该想到的就是它的设计方案，因为一个建筑的构造过程都是从较初的设计方案进行的，不同的设计方案所带来的膜结构的成本问题也是不一样的，基本上设计方案一旦选定，它的成本基本上也不会产生太大的变动，建设标准比较高的膜结构车棚，因为各个环节都要符合我国相关标准要求，因此在施工的时候也会增加相应的费用，同时，建造规模越大的停车棚它的成本造价也就越高，相对来说，较为发达的地区其成本会比不发达地区高很多。