汽油发电机组需要停止工作时，先卸去用电负荷，关闭控制箱输出开关、使汽油发电机组空载运转1～2min以适当降低机组温度，然后将点火开关转到“停机(0FF)”位置即可停止，关闭油箱开关。不允许带负载停机，否则会造成热量集中，损伤汽油发电机组。当汽油发电机组停机不久尚未完全冷却时，切记不能用手触摸热汽油机及消声器部位，以防灼伤；热机不能马上包装入箱，须完全冷却后收存，以免余热酿成火灾；不允许关阻风门停机，避免进油过多，造成再次启动困难，或残油积沉生垢结胶堵塞油路。

就让柴油机在所规则的转速范围内愈加安稳作业的自动操控组织，移动供油拉杆，能改变循环供油量，让柴油发电机租借的转速基本上是不变的，所以说柴油发电机组要满足运用的要求，就一定要装置调速器，具体来说就是：发电机组负荷减小时，转速升高，转速升高导致柱塞泵循环供油量增加，循环供油量增加又导致转速进一步升高，这样不断恶性循环，造成发动机转速越来越高，很后飞车，反之，当发电机负荷增大时，转速降低，转速降低导致柱塞泵循环供油量减小，循环供油量增加又导致转速进一步降低，造成发动机转速越来越低，然后熄火。

柴油发电机组运行进发现上述异常现象后必须进行仔细的调查根据故障现象分析判断找出故障的部位和原因。有时一种故障可能有好几种异常现象例如高压油泵磨损后既可表现启动困难也可表现输出功率不足还可表现低速运转不稳定等现象。有时一种异常现象可能有几种故障造成的。因此柴油机运行时出现异常现象必须认真查清产生异常现象的原因这就要求我们善于作分析推理判断透过现象抓实质找出发生故障的原因和部位将故障排除。