汽油发电机组需要停止工作时，先卸去用电负荷，关闭控制箱输出开关、使汽油发电机组空载运转1～2min以适当降低机组温度，然后将点火开关转到“停机(0FF)”位置即可停止，关闭油箱开关。不允许带负载停机，否则会造成热量集中，损伤汽油发电机组。当汽油发电机组停机不久尚未完全冷却时，切记不能用手触摸热汽油机及消声器部位，以防灼伤；热机不能马上包装入箱，须完全冷却后收存，以免余热酿成火灾；不允许关阻风门停机，避免进油过多，造成再次启动困难，或残油积沉生垢结胶堵塞油路。

就让柴油机在所规则的转速范围内愈加安稳作业的自动操控组织，移动供油拉杆，能改变循环供油量，让柴油发电机租借的转速基本上是不变的，所以说柴油发电机组要满足运用的要求，就一定要装置调速器，具体来说就是：发电机组负荷减小时，转速升高，转速升高导致柱塞泵循环供油量增加，循环供油量增加又导致转速进一步升高，这样不断恶性循环，造成发动机转速越来越高，很后飞车，反之，当发电机负荷增大时，转速降低，转速降低导致柱塞泵循环供油量减小，循环供油量增加又导致转速进一步降低，造成发动机转速越来越低，然后熄火。

柴油发电机组的水温有明晰的规定，但许多人在实际操作中不遵照规定，形成水温过高或许过低，这对机组的寿数会产生很大的不良影响，一般来说水温只要不超越95℃就不会发生气蚀，冷却水(液)也不会中止，相反，假如水温过低，对柴油机的作业极为有害，温度低，气缸内柴油燃烧条件恶化，燃料雾化不良，着火后燃期增加，发动机作业易粗暴，加剧曲轴轴承、活塞环等零部件的损坏，功率下降，经济性下降，燃烧后的水气易冷凝在缸壁上，形成金属腐蚀。