道路标线融化时要特别注意温度控制，确保安全；应进行充分的混合和搅拌，以使涂层对称。提供所需粘度的涂料，填充新材料时，注意新加入材料的深熔状态；注意加热的频率，每锅材料尽量加热。每天工作结束前，和负责人商量要融化的物料总数，尽量不要留太多剩余物料到第二天；热熔标线涂料中富含大量气体，会突然沸腾，造成安全事故。应该引起重视。没有必要在熔炉周围堆积易燃材料。

热熔涂料标记：首先，将已知厚度的金属平板放在将要标记标线的路面上。打标机通过后，取出涂有打标漆的金属片。5分钟后，用千分尺或游标卡尺测量总厚度，减去金属片的厚度，得到膜厚。标志线的色度性能：选择100m为测量断面，均匀分布5个测点。使用D65光源45/0三刺激色差测量，得到各点的色度坐标值和亮度因子值，取五个点的算术平均值。一般情况下，可以用校准有色产品坐标值的标准色卡(板)与其标志线进行比较。

为防止道路正常交通受阻，道路标线施工时应选择干燥速度较快的建筑涂料。这种建筑涂料在路面上摩擦后可以在短时间内干燥，可以合理减少施工时间，使道路快速通行。采用的道路标线建筑涂料也直接影响工程施工的质量。因此，应采用耐磨性好的建筑涂料作为采用标准。这种建筑涂装在整个施工过程中更加方便快捷。此外，耐磨性好的建筑涂料还可以防止自然环境的破坏。当遇到风暴温度时，建筑涂料可以保持原样，无需频繁维护。