发动机铜瓦好还是铝瓦好？ 铝的优势： 当前，汽油 发动机的缸体分铸铁和铸铝两种。在柴 油发动机中，铸铁缸体占绝大 部分。近年来，随着汽车工业快速发展，轿车迅速进入普通百姓的生活，同时，车辆的节油性能逐渐受到重视。减轻发动 机的重量，可以省油。采用铸铝缸体，可以减轻发动机的重量。

一般铜套精密度比较高，铜件在加工过程中，会稍微有热胀冷缩现象，这样就会造成铜件的精密度问题。 车床加工铜件时，影响铜套加工的温度，有刀头的磨损，吃刀程度还有进给速度的大小。正常情况下这些都是无法避免的。如果你的产品精密度很高。建议你加上切削液。

铜套要耐磨，铜套的承载力就要求比较高，硬度也比较高，荣昌高力黄铜硬度可以到达HB210左右。这样的铜套承载力比较高，比铝青铜的承载力还要高。同时高力黄铜也考虑了硬度太高就比较脆，所以可以在材料成分添加一些其他的金属，既保证硬度，也保证的承载力，还有润滑性。所以一般做成石墨铜套,在干摩擦条件下我们在轴承表面设计一层预润滑膜可以确保在最短的时间内将固体润滑剂转移到对偶件上并形成有效的固体润滑膜. 最耐磨的是离心铸造铜套。离心铸造的铜套具有以下特性：1、无砂眼，无气孔。2、气密性好，组织细密。3、抗拉强度，屈服强度高，耐磨。