门式刚架结构通过地脚锚栓与混凝土基础连接，根据螺栓的排布可分为铰接和刚接，一般有桁车的钢结构仓库采用刚接，无桁车的钢结构仓库采用铰接，门式刚架结构仓库的跨度在24至30米范围内比较经济，门式刚架结构仓库通常采用汽车吊在地面直接吊装，吊装工作量较少，吊车吨位一般不超过50吨，钢结构以外的建筑工程消防设计主要由建筑、水、电和通风专业完成，但钢结构工程由于涉及构件在火灾下的承载力计算，结构专业也卷入其中。

门式刚架轻型房屋钢结构起源于美国，经历了近百年的发展，目前已成为设计、制作与施工标准相对完善的一种结构体系，门式刚架结构以柱、梁组成的横向刚架为主受力结构，刚架为平面受力体系，绝大多数情况下，钢结构构件应采取防火保护措施，因为其在不进行防火保护时的耐火极限低于设计耐火极限（即Td≤Tm，Td为临界温度，指钢构件受火灾作用达到其耐火承载力极限状态时的温度；Tm为无防火保护构件在设计耐火极限tm时间内的高温度）。

因此，屋盖圆钢支撑尽可能采用膨胀型防火涂料（薄型），同时由于屋盖支撑设计耐火极限为1，5小时（一级）、1，0小时（二级），均不大1，5小时，也能满足钢结构防火规范第4，3条第2款“设计耐火极限大于1，50小时的构件，不宜选用膨胀性防火涂料”的规定，屋面钢梁、屋盖系杆及型钢屋盖支撑可采用非膨胀型防火涂料（厚型）保护，也可采用膨胀型防火涂料（薄型）保护；圆钢屋盖支撑采用膨胀型防火涂料（薄型）保护。