汽车上所有冲压件的模具都称为“汽车冲压模具”。归纳起来就是： 1.汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称。 2.汽车冲压模具是冲制汽车上所有冲压件的模具。 3.汽车车身冲压模具是冲制汽车车身上所有冲压件的模具。 4.汽车覆盖件冲压模具是冲制汽车车身上所有覆盖件的模具。

FMC拼接缝未正确连接： FMC拼接缝未正确连接的话，容易产生汽车配件模具缺陷和应力集中的情况，很有可能导致模具报废，从而严重影响其生产进度和成本。如果在拼接缝未封贴好的情况下继续进行加工，那么生产出来的模具质量会出现问题，可能会出现破裂现象，其使用寿命也会受到影响。

·注射模 注射模又称注塑模。这种模具的成型工艺特点是，将塑原材料放置在注射机的加热料筒内。塑料受热熔融，在注射机的螺杆或柱塞推动下，经喷嘴和模具的浇注系统进入模具型腔，塑料在模具型腔内经保温、保压、冷却固化成型。由于加热加压装置能够分阶段发挥作用，注射成型不但能成型形状复杂的塑料制件，而且生产效率高、质量好。 ·压缩模 压缩模又称压制模或压胶模。这种模具的成型工艺特点是，将塑料原材料直接加在敞开的模具型腔内，然后合模，塑料在热和压力作用下呈熔融状态后，以一定压力充满型腔。此时，塑料的分子结构产生了化学交联反应，逐渐硬化定型。压缩模多用于热固性塑料，其成型塑件大多用于电器开关的外壳和日常生活用品。