汽车上所有冲压件的模具都称为“汽车冲压模具”。归纳起来就是： 1.汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称。 2.汽车冲压模具是冲制汽车上所有冲压件的模具。 3.汽车车身冲压模具是冲制汽车车身上所有冲压件的模具。 4.汽车覆盖件冲压模具是冲制汽车车身上所有覆盖件的模具。

影响汽车模具超高速切削精度的因素大致有切削定位基准、切削刀具的精度、切削走刀的合理性、工件原料的质量、切削油的性能等方面，如何选用切削油也是金属切削工艺的一项重要课题： （1）硅钢切削油 硅钢是比较容易切削的材料，一般为了工件成品的易清洗性，在防止切削毛刺产生的前提下会选用低粘度的切削油。 （2）碳钢切削油 碳钢切削油在选用时首先应根据难易和给油方法及脱脂条件来决定较佳粘度，其次使用亿达渤润硫型切削油可以避免氯型切削油生锈的问题。 （3）不锈钢切削油 不锈钢是容易产生硬化的材料，要求使用油膜强度高、抗烧结性好的切削油。一般使用含有硫氯复合型添加剂的切削油，在保证极压性能的同时，避免工件出现毛刺、刀具磨损等问题。

·注射模 注射模又称注塑模。这种模具的成型工艺特点是，将塑原材料放置在注射机的加热料筒内。塑料受热熔融，在注射机的螺杆或柱塞推动下，经喷嘴和模具的浇注系统进入模具型腔，塑料在模具型腔内经保温、保压、冷却固化成型。由于加热加压装置能够分阶段发挥作用，注射成型不但能成型形状复杂的塑料制件，而且生产效率高、质量好。 ·压缩模 压缩模又称压制模或压胶模。这种模具的成型工艺特点是，将塑料原材料直接加在敞开的模具型腔内，然后合模，塑料在热和压力作用下呈熔融状态后，以一定压力充满型腔。此时，塑料的分子结构产生了化学交联反应，逐渐硬化定型。压缩模多用于热固性塑料，其成型塑件大多用于电器开关的外壳和日常生活用品。