液态甲醇的加注方式，同时也可以很好的兼容现有的加油站系统。这种平滑过渡的特性，肯定比起建设充电站、加氢站的普及率更容易提升。很多现有燃油车的优势，比如：冬季供暖和续航、加注燃料的便捷性，都得到了继承。

我们可以得出这样一个结论，使用甲醇做燃料，一是可以大幅减少石油和天然气的对外依存度，节省大量购买石油的经费；二是实现煤炭产业资源综合利用，激活煤化工产业技术进步，实现煤炭产业链发展和就业；三是创建一个新兴的甲醇燃料制备、储备、输配送、应用新兴的万亿产业。

甲醇发动机工况在精细标定后，甲醇汽车实际尾气的常规排放中，一氧化碳、碳氢污染物大幅下降，氮氧化物也有所降低，整体排放得到有效、平衡的控制，对改善大气污染有明显的贡献。甲醇生产过程高温高压，装置全密闭，三废排放控制达标，固体废渣用于生产建材，原料煤中的硫化物成为硫磺、硫酸等副产品，得到综合利用，是我国煤炭资源清洁化利用的有效途径。